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新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线
G109国道改移施工方案
编 制:
审 核:
审 批:
中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段工程指挥部
第一项目部
二0一二年八月一日
目 录
TOC \o 1-1 \h \z \u 1、编制依据 1
2、工程概况 1
3、G316国道改移 2
4、资源配置 3
5、安全控制措施 4
6、质量控制措施 6
7、保通指导思想 6
8、交通保通机构 6
9、施工单位的职责 7
10、交通安全设施的设置 8
11、特殊情况的处置 8
12、应急措施 9
G109国道改移施工方案
1、编制依据
1.1 DK171+462改移甘青公路设计图;
1.2 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知;
1.3 公路部门下发的相关文件通知。
2、工程概况
新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线在DK171+462处与G109国道相交,为确保G109国道畅通不影响铁路施工,即对G109国道进行改移。
2.1 既有国道为沥青混凝土路面,路面宽12米。公路改移范围为GK1931+880~GK1932+580,长度700米;
2.2 公路两侧设有边沟,底宽0.4m,深0.8m,浆砌片石厚0.3m。
2.3改移公路和原有公路衔接处,应开挖搭接、平整夯实后铺筑路面;
2.4 GK1932+080和GK1932+130处设1-1.5m圆涵。
3、G316国道改移
3.1 工期目标
开工日期:2012年8月10日
完工日期:2012年9月20日
3.2 施工准备
3.2.1 施工前进行现场调查,由于改移后国道下面有平安县自来水管道,施工前请平安县自来水公司对自来水管道进行改移,以便施工前不影响公路路基施工,确保施工安全顺利进行。
3.2.2 与地方公路有关部门分别签订施工相关手续。
3.2.3修通从G109至施工工点的临时施工便道,确保施工机具、材料进场道路畅通。
3.3 道路改移
申报G109国道改移施工方案→安全防护→挖除换填→施工路基→垫层铺设30cm级配沙砾→20cm水泥稳定沙砾→7cm沥青混凝土→附属工程
3.3.1 施工前,对原有G109国道改移前后500米范围内进行安全防护,设置安全警示牌;
3.3.2公路改移范围为GK1931+880~GK1932+580,长度700米;
3.3.3根据附近的地形及征地拆迁情况,为保证改道后路基满足行车要求,改移道路所属地段要进行地基处理,先对农田内的泥土进行清除,然后挖除换填水泥改良土;
3.3.4 基底换填及夯实后,先进行路基填筑,然后铺设30cm级配沙砾,20cm水泥稳定沙砾,路面层采用7cm沥青混凝土。
3.3.5 GK1932+080、GK1932+130处圆涵基坑开挖后采用级配碎石回填至原地面并夯实,涵洞完成后两侧路基部分应对称填筑级配碎石并夯实;
3.3.6 路基主体结构填筑完成,进行边沟、截水沟及排水沟等路基附属结构施工。(后附G109国道改移示意图)
3.4 施工方案
由于G109国道车流量大,施工时需半幅施工,以免影响道路正常交通。G109国道道路改移先进行公路线外降坡施工,降坡时需先对国道右侧管道进行改迁,对右侧边坡树木进行清除,挖机按设计坡度下挖G109国道至设计高程,浆砌两侧边沟,铺设30cm级配沙砾,20cm水泥稳定沙砾,路面层采用7cm沥青混凝土。
4、资源配置
4.1.主要施工机械配置情况
G109国道改移设备配置如下表:
序号
机械设备名称
规格及型号
数量
技术状况
进场日期
1
挖掘机
PC215C-7
1
良好
2012-8-5
2
单钢轮压路机
YZ22
1
良好
2012-8-5
3
装载机
L50
1
良好
2012-8-5
4
平地机
PY165
1
良好
2012-8-5
5
推土机
DY230
2
良好
2012-8-5
6
洒水车
8T
1
良好
2012-8-5
7
自卸车
后八轮
1
良好
2012-8-5
8
打夯机
2
良好
2012-8-5
4.2.劳动力计划
序号
姓名
性别
职务
学历
专业
1
王忠
男
项目副经理
本科
土木
2
王兵
男
总工
本科
土木
3
来平
男
技术主管
本科
水利
4
魏成亮
男
技术员
5
李延龙
男
现场主管
6
李彦良
男
安质部长
本科
土木
7
程攀登
男
施技部长
专科
土木
5、安全控制措施
5.1 安全生产责任制
安全管理是施工企业管理的一项重要内容,确保安全生产,防止事故发生是是企业各级领导和全体职工的重要职责。针对本工程特点,将层层落实安全生产责任
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