汽车站安全生产综合应急预案.docxVIP

第 第 PAGE # 页 共 13 页 汽车站安全生产综合应急预案 总则 编制目的 规范本站安全生产事故的应急管理和应急响应程序，确保 在发生安全生产事故时，能及时有效地实施应急救援工作，最 大程度的减少人员伤亡、财产损失，促进本站全面、协调、可 持续发展。 编制依据 依据《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》、 《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防 法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《汽车客运站安 全生产规范》等法律法规及有关规定，制定本预案。 适用范围 本预案适用于下列安全生产事故的应对工作： （1）生产安全事故 （2）交通事故 （3）自然灾害 （4）公共卫生 （5）消防事故 （6）岗位应急处置 应急预案体系 本站应急预案体系由安全生产综合应急预案，消防事故应 急处理预案、交通事故应急处理等专项应急预案，岗位应急处 置方案构成。 应急工作原则 （1）以人为本，安全第一。把保障旅客和员工的生命安 全和身体健康、最大程度地预防和减少安全生产事故造成的人 员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充 分发挥人的主观能动性，充分发挥专业救援力量的骨干作用。 （2）统一领导，分级负责。在本站领导班子统一领导 下，各部室按照各自职责和权限，负责有关安全生产事故的应 急管理和应急处置工作。各部室要认真履行安全生产责任主体 的职责，建立安全生产应急预案和应急机制。 （3）依靠科学，依法规范。采用先进技术，实行科学民 主决策。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。依 法规范应急救援工作，确保应急预案的科学性、权威性和可操 作性。 （4）预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防 为主，综合治理”的方针，坚持事故应急与预防工作相结合。 做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、 物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。 危险性分析 单位概况 滘口汽车站是经国家交通部及广东省人民政府批准实施， 广州公路主枢纽总体布局规划的大型客货运站场， 1999 年正 式投入使用。作为“区域性交通枢纽设施”的重要组成部分， 滘口汽车站 2009 年与地铁五号线接驳，实现公路客运、城际 公交、市内公交、轨道交通等多种交通工具无缝衔接、换乘， 充分体现滘口汽车站“以人为本”的现代理念。 滘口地处广州西南出口，纳入白鹅潭经济圈，处于广佛同 城化的核心地带，经广佛高速公路、 324、 325、 321 国道，可 到达其他省外城市，与佛山市南海黄岐交界，距佛山市中心区 23 公里，地理位置优越，交通十分便利。 全站总规划面积 12 万平方米，其中客运面积 6万平方 米、货运面积 4 万平方米、道路面积 2 万平方米。售票厅、候 车厅、快件货运中心为旅客提供便捷的乘车环境；写字楼、连 锁酒店、车辆检修服务部，为进站班车提供周到的服务。办公 信息系统、视频监控系统、自动消防系统，确保客运管理安 全、规范、标准。车站实行全市电脑联网售票，提供网上购 票、团体订票服务 危险源与风险分析 本站是集公路客货运输、仓储、零担、中转、车辆 停放为一体的新型多功能站场，站内有较多的机动车辆，存在 交通事故危害。 站内设有电房，并有大量用电设备；站场周边设有 加油站和加气站，存在火灾危害。 本站位于广佛交界地段，车站周边人流量较大，且 闲杂人员较多，存在社会治安危害。 组织机构及职责 应急组织体系 指挥机构及职责 应急处理领导小组 组? 长：总经理 副组长：副总经理 成? 员：各部室负责人 主要职责：负责应急处理的组织实施和本站发生的重特大 安全事故应急救援的组织指挥，监督车站各职能部门对重特大 安全事故防范工作职责履行情况。 应急处理领导小组办公室 主任：安保部负责人 成员：安保部办公室人员 主要职责：负责各职能组救援力量的组织协调工作，督促 各职能组对应急处理的具体落实，传达领导小组指令，负责信 息的传递、上报，组织事故施救。 通讯抢险组 组长：综合部负责人 成员：综合部成员 主要职责：负责通信联络、水电设施抢险维修等工作。 应急救援组 组长：安保部负责人 成员：安保部成员 主要职责：负责组织应急救援人员按照应急预案开展救 援、事故处理、交通指挥、秩序维持等工作。 现场协调组 组长：客服部负责人 成员：客服部成员 主要职责：负责协调营运车方单位人员配合做好车辆应急 调配，做好司机、乘务员以及车上旅客的应急疏散和处理工 作。 应急疏散组 组长：客服部负责人、货运部负责人、安保部负责人 成员：客服部成员、货运部成员、安保部成员 主要职责：分别负责客运大厅、货运铺位突发事件的应急 处理，负责客运大厅和售票广场旅客、货运铺位从业人员的应 急疏散、协助救援和秩序维持等工作。 后勤保障组 组长：综合部负责人 成员：综合部成员 主