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1. 飞机载荷是指
A: 升力 .
B:重力和气动力 .
C:道面支持力 .
D:飞机运营时所受到的所有外力 .
回答 : 错误 你的答案 : 正确答案 : D
提示 :
2. 飞机大速度平飞时 , 双凸翼型机翼表面气动力的特点是
A: 上下翼面均受吸力 .
B: 上下翼面均受压力 .
C:上翼面受吸力 , 下翼面受压力 .
D:上翼面受压力 , 下翼面受吸力 .
回答 : 错误 你的答案 : 正确答案 : A
提示 :
3. 飞机小速度大迎角平飞时 , 双凸翼型机翼表面气动力的特点是
A: 上下翼面均受吸力 .
B: 上下翼面均受压力 .
C:上翼面受吸力 , 下翼面受压力 .
D:上翼面受压力 , 下翼面受吸力 .
回答 : 错误 你的答案 : 正确答案 : C
提示 :
4. 飞机在水平面内作等速圆周运动时 , 其所受外力为
A: 升力、重力、推力、阻力、向心力 .
B: 升力、重力、推力、阻力不平衡 , 其合力提供向心力 .
C:所受升力随坡度增大而增大 .
D:B 和 C 都对 .
回答 : 错误 你的答案 : 正确答案 : B
提示 :
5. 双发飞机空中转弯的向心力由
A: 飞机重力提供 .
B:机翼升力提供 .
C:发动机推力提供 .
D:副翼气动力提供 .
回答 : 错误 你的答案 : 正确答案 : B
提示 :
6. 飞机转弯时的坡度的主要限制因素有
A: 飞机重量大小 .
B: 飞机尺寸大小 .
C:发动机推力、机翼临界迎角、飞机结构强度 .
D:机翼剖面形状 .
回答 : 错误 你的答案 : 正确答案 : C
提示 :
7. 某运输机在飞行中遇到了很强的垂直上突风 , 为了保证飞机结构受载安全 , 飞行员一般采
用的控制方法是
A: 适当降低飞行高度 .
B:适当增加飞行高度 .
C:适当降低飞行速度 .
D:适当增大飞行速度 .
回答 : 错误 你的答案 : 正确答案 : C
提示 :
8. 飞机平飞遇垂直向上突风作用时 , 载荷的变化量主要由
A: 相对速度大小和方向的改变决定 .
B:相对速度大小的改变决定 .
C:相对速度方向的改变决定 .
D:突风方向决定 .
回答 : 错误 你的答案 : 正确答案 : C
提示 :
9. 在某飞行状态下 , 飞机升力方向的过载是指
A: 装载的人员、货物超过规定 .
B: 升力过大
C:该状态下飞机升力与重量之比值 .
D:该状态下飞机所受外力的合力在升力方向的分量与飞机重量的比值
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