主蒸汽及旁路系统运行分解.pptVIP

主蒸汽及旁路系统的运行  损坏原因 高温蠕胀:管道及其附件长时间在高 温高压状态下运行逐渐形成裂纹,最后导 致破裂 ·二、机组启停时,管道及其附件中工作介 质温度的改变,使管道承受温差热应力 在交变应力的作用下,材料产生疲劳形成 裂纹,导致破裂。 ·因此需限制温度及温度的变化速度  机组启动 1.冷态启动 锅炉点火后应开启主蒸汽管道上的所有疏水阀进行暖管 在暖管过程中,应监视管道内外壁温差不能过大,控制管 壁温升率在5℃/min左右范围内,防止管道因膨胀不均而 引起裂纹。 当锅炉汽压升高、烟气温度增高至再热器需要通汽冷却时, 高、低压旁路系统应投人运行,同时应开启高温再热蒸 管道上的疏水阀进行暖管,同样应控制管壁温升率在5℃ /min左右 当汽轮机主汽门前主蒸汽达到冲转参数,中压联合汽门前 再热蒸汽温度达到规定要求时,可对汽轮机进行冲转、暖 机、升速、定速、并网及升负荷等工作  ·当汽轮机主汽门前主蒸汽达到冲转参数,中压联 合汽门前再热蒸汽温度达到规定要求时,可对汽 轮机进行冲转、暖机、升速、定速、并网及升负 荷等工作。当汽轮机负荷升至一定值时,关闭高 低压旁路系统;同时开启高、低压旁路阀前、后 的预热管或高、低压旁路阀前、后的常开疏水阀 使旁路系统处于热备用状态。 汽轮机带负荷后,根据运行情况,关闭主蒸汽、 再热蒸汽