首都航空RVSM运行试题附答案(20200627123221).docx 9页

首都航空RVSM运行试题 一、选择题 1在RVSI空域飞行中应答机失效，飞行员应采取的措施是： 通知 ATC 不需要通知 ATC 2、 我国已在何时在全国各空域内实施 RVSI 运行？ 2005 年 11月 22 日零时（北京时） 2007 年 11月 22 日零时（北京时） 2009 年 11月22日零时（北京时） 3、 飞行员缩小垂直最小间隔（RVSIM运行复训： 每两年一次 每年两次 每年一次 4、 飞机外部 RVSI 关键区域包括： 皮托管附近区域 静压源附近区域 迎角传感器 以上所有 5、 当在RVS空域发生与指定的飞行高度偏差超过 90米（300英尺）（含300英尺）时，是否 需要机组报告？ A 需要 B. 不需要 6、在 RVSI 运行的航空器的外部检查中，应特别注意检查以下哪一部位的情况： 静压源及其附近蒙皮 空速管及其附近蒙皮 7、在 RVSI 空域发生事件后飞行机组必须在多长时间内向公司运行控制部值班员报告？ 在48小时内 在72小时内 在24小时内 8、在 RVSI 空域中副驾驶的高度测量系统故障，飞行员应采取的措施： 使用机长的高度表监控飞机高度和第一部应答机 使用第一部自动驾驶仪并报告 ATC C. A+B 9、在RVSM空域中当ADR1+失效时，飞行员应： 通知ATC不能满足RVS的性能要求并申请脱离 RVSI空域 继续保持当前高度层飞行，不必通知 ATC 10、当遭遇严重颠簸和 / 或者山地波导致的多大的高度偏差时，飞行员应向管制员报告“由 于颠簸，不能保持 RVSM”。 约 45米（ 150英尺）或以上 约 60米（ 200英尺）或以上 约 90米（ 300英尺）或以上 11、航前检查中，如左、右高度表的指示不一致，则： 请机务调整 取消RVS运行 A+B 如果ADR失效，可否进入 RVSI空域飞行： 可以 不可以 TCAS^统不工作，可否进入 RVSI空域飞行： 可以 不可以 应答机的工作对RVSI运行是否有影响： 有 没有 只有一个主高度表工作正常时，机组应： 交叉检查备用高度表 ; 通知ATC目前依靠一个主高度表运行 ； 如不能确定主高度表的精确度，按照全部主高度表失效的程序采取行动。 A+B+C RVSI 空域中，紧急下降的方法： 打开外部灯光 右转30度，开始紧急下降程序，并以此航向飞行 20公里，再左转平行原航线。 在安全高度以上或新的高度层改平； A+B+C RVSI 空域中巡航中单发 , 在平行原航线前执行哪种飘降策略？ 越障飘降策略 标准飘降策略 RVSI 空域中发生紧急情况时打开外部灯光的目的是： A.用以警示附近的其他航空器 。 B .增加外部目视距离。 以下哪个频率是应急频率？ 123.45 121.5 131.5 以下哪种处置优先： TCAS避让 紧急下降 RVSM!行设备要求几部DM正常工作： 1 部 DMC 2 部 DMC 3 部 DMC RVSM运行设备要求几部AP正常工作： 一部 AP 二部 AP 不需要 RVSM运行设备要求几部应答机正常工作： A. 一部 二部 不需要 RVSM!行设备要求几部飞行警告计算机 （FWC正常工作： —部 二部 不需要 RVSM空域中，可以申请绕飞危险天气吗？ 不可以 可以 二、填空题 RVS缩小最低垂直间隔是指在实行 RVSM运行的空域内，在 至 （包含这两个高度 层）之间的垂直间隔标准由 600米（2000英尺）缩小到300米（1000英尺）。 在RVSI空域，为避免TCA笫警使用下列技巧和程序： 改变高度层时，变化率保持在 英尺/每分钟，不得大于 英尺/分钟。 在到达许可高度前的最后 300米垂直范围内，变化率保持在 英尺/分钟，不得大于 _ 英尺/分钟； 当飞机高度变化率小于 英尺/分钟时，应向ATC报告，以便管制员合理预测飞机抵达 许可高度的时间。 3?在发给空中交通服务单位的飞行计划中的第十项 （设备）中标注字母 以表明经过RVSM 批准； 在高度层转换时，应严格控制飞机，飞机偏离指定飞行高度层的最大误差不得超 过 。 在RVSM空域运行中，每大约一个小时应对主高度表进行交叉检查。 二者之间的差值最大 不超过 。如果超出这一限制，应报告 ATC高度测量系统失效。 如果飞行员得到ATC关于AAD误差超过 的通知，飞行员应立即采取措施尽快返回 许可的飞行高度层CFL 检查高度表指示误差时，当地机场已知标高和高度表显示高度之间的差值不得超 过 。 紧急下降改变高度层的方法是： 从飞机飞行的方向向 _度，并以此航向飞行 公里， 再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。 执行飞机遇到紊流颠簸时飞行员和 ATC勺程序，允许遇到尾流颠簸的飞机开始横向偏离指 定的航迹 海里。 TOC \o "1