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沥青路面结构设计与计算书

1工程简介

本路段车站北路城市道路，采用二级标准.K0+000?K2+，全线设计时速为40km/h。路基宽度为，机动车道宽度为2X,人行道宽度为2X，盲道宽度为2X。路面设计为沥青混凝土路面，设计年限为15年。路面设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载，以BZZ-100表示；根据沿线工程地质特征及结合当地筑路材料确定路面结构为：机动车道路面的面层采用4cm厚细粒式沥青混凝土AC-13和6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20,基层采用20cm厚水稳砂砾

(5:95)，底基层采用20cm天然砂砾。

2土基回弹模量的确定

本设计路段自然区划位于VI区，当地土质为砂质土，由《公路沥青路面设计规范(JTGD50-2006》表查得，土

基回弹模量在干燥状态取59Mpa.

3设计资料

交通量年增长率：6% 设计年限：15年

初始年交通量如下表：

车型

前轴

后轴重

后轴数

后轴轮

后轴距

日交通

重

（kN）

（kN）

组数

（m）

量（辆

/d）

解 放

CA10B

1

双

\

515

黄 河

JN150

49

1

双

\

147

尼桑CK20L

100

1

双

225

交 通

SH141

1

双

\

105

太脱拉

138

80

2

双

20

东风EQ140

1

双

20

南阳351

1

双

25

4设计任务

沥青路面结构组合设计

沥青路面结构层厚度计