连续梁悬臂T构墩梁临时固结抗倾覆计算方法.docxVIP

钢筋混凝土连续梁悬臂 T 构 墩梁临时固结抗倾覆结构计算理论研究 中铁九局集团有限公司：刘东跃 一、概述 对于铰接的预应力混凝土连续梁悬臂浇筑 T 构，相关施工技术规范和设计文件均要求在悬臂浇筑前 “应先将墩顶梁段与桥墩临时固定” 。设计文件明确悬臂 T 构的最大不平衡弯矩和竖向反力。同时，这个结构大多由施工单位自行设计施工。 例如《沈大客专沈阳枢纽桥通－ 02》设计说明书施工方法及注意事项中，对“墩梁临时固结措施”的要求是：各中墩临时固结措施，应能承受 中支点处 最大不平衡弯矩 21415KN－m 和相应竖向反力 14572KN，墩梁固结临时支座必须对应箱梁腹板设置， 其材料及构造由施工单位自行设计确定。 一直以来，关于墩梁临时固结抗倾覆设计没有统一的计算方法，标准 也各异。以设计文件为依据（ 最大不平衡弯矩 M 和相应竖向反力 N）所计算出来的临时支座反力大多为压应力。但是，有的 临时支座上还是布置了诸多强壮锚固钢筋。这个设计布置与自己的计算结果背道而驰，不但无法说服自己，也无法解释别人的提问，这种计算方法理论说服性不强。 怎样作才能达到合情合理那？经过对各类跨度 T 构的研究，总结认为认为：以设计文件给定的 M 和 N 确定临时支座抗压强度（包括曲线倾覆弯矩）；以挂篮连带悬臂节段混凝土状态坠落为最不利倾覆弯矩计算产生的拉应力，确定临时支座的锚固拉力；再以抗压混凝土和锚固钢筋