城市轨道交通行车组织(李俊辉) 任务二:传统自动闭塞的工作原理 传统自动闭塞的工作原理.pptxVIP

城市轨道交通行车组织(李俊辉) 任务二:传统自动闭塞的工作原理 传统自动闭塞的工作原理.pptx

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;;;可见,处在自动闭塞区段的车站,其控制台上除有站内线路、信号机的有关表示外,还有邻近车站的两个闭塞分区的占用情况表示,即第一、第二接近及第一、第二离去,以使车站值班员了解列车在邻近车站闭塞分区的运行情况。出站信号机的开放受第一、第二离去占用的限制。车站值班员在开放出站信号机发车前,须确认第一、第二远离分区的空闲情况。根据列车性质和闭塞分区占用情况,才能开放出站信号机。;2.传统自动闭塞法的类型;;(3)多信息自动闭塞 多信息自动闭塞也称多显示自动闭塞,是对四显示及以上自动闭塞的统称。多于四显示时,往往地面通过信号机不具备多显示的条件,而以机车信号显示为主。;;

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