桥梁钻孔桩施工质量控制QC.ppt 17页

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  • 2020-09-20 发布
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    小组名称 : 钻孔桩 QC 小组 单位名称 : 中建集团 二 00 八年十二月一日 桥梁钻孔桩施工质量控制 QC 钻孔桩是客运专线铁路工程的重要组成部分,是 桥梁的基础,为受力的主要结构。 由我单位承建的长春到吉林城际铁路起止里程: DK9+508.98~DK31+105.8, 全长 21.6 公里。共有特大桥 2 座,大桥 3 座,中桥 8 座:腰占特大桥 593 根,卡伦湖特 大桥 605 根,双顶山长石公路立交大桥 26 根,拉拉屯公 路立交大桥 28 根,放牛沟大桥 116 根,腰占公路立交中 桥 8 根,腰占长石公路中桥 4 根,东环城高速公路中桥 40 根,北园子龙双公路立交桥 8 根,西子房中桥 16 根,腰 占西沟公路立交中桥 8 根,共计 1452 根,其中桩径 1.0 米 1308 根,桩径 1.2 米 122 根,桩径 1.5 米的 22 根。 为全面提高该工程的施工质量,给苏北人民建造一 条坚固耐用的黄金通道,我项目部进行了现场的安全质 量标准化工地建设,开展 QC 活动,进行了现场施工的 全面质量管理,使钻孔桩施工质量稳中有升,得到了监 理、业主及质检单位的好评。 前言 我工区的钻孔桩施工 QC 小组成立于 2008 年 4 月 1 日,小 组按专业及分工不同共有 12 人组成,其中本科学历 4 人, 大专学历 2 人,中专学历 4 人,高中学历 2 人,详见下表: 一小组概况 QC 小组成员概况 姓 名 年龄 文化程度 组内分工 技术等级 备注 杨尚柏 38 本科 组 长 高 工 张国强 31 本科 付组长 工程师 吕 涛 32 本科 质 检 工程师 田胜涛 35 本科 试 验 工程师 孟 晨 26 大专 测 量 助 工 何生章 39 本科 施 工 工程师 刘 斌 34 本科 施 工 技术员 高建辉 42 中专 施 工 技术员 朱 波 29 本科 施 工 助 工 由我单位承建的长春到吉林城际铁路起止里程: DK9+508.98~DK31+105.8, 全长 21.6 公里。共有特大桥 2 座,大桥 3 座,中桥 8 座,顶进涵 1 个,框架小桥涵 42 座, 其中桩基数量:腰占特大桥 593 根,卡伦湖特大桥 605 根, 双顶山长石公路立交大桥 26 根,拉拉屯公路立交大桥 28 根,放牛沟大桥 116 根,腰占公路立交中桥 8 根,腰占长 石公路中桥 4 根,东环城高速公路中桥 40 根,北园子龙 双公路立交桥 8 根,西子房中桥 16 根,腰占西沟公路立 交中桥 8 根,共计 1452 根,其中桩径 1.0 米 1308 根,桩径 1.2 米 122 根,桩径 1.5 米的 22 根。预制空心板数量 20 米的 388 片, 16 米的 12 片,结构混凝土数量 139634m3 。主线 钻孔桩工程数量 :CFG 桩 C15 混凝土 661540 延米,水泥搅 拌桩 97207 延米,挖方 1589186 m3 ,借土填方 399850 m3 , 过渡段级配碎石 70856 m3 ,非冻胀土: 229773 m3. 改移 道路工程数量:挖方 73948.92 m3 ,填方 371559.94 m3 。 其中桩基施工是前期施工的难点和重点,它是桥梁 结构物的基础,有战线长、工程数量大、施工条件复杂、 外界因素影响多等因素。 二 工程概况 三选题理由 1 、长吉城际铁路连接长春至吉林,是重点程。我工区 计划通过这次 QC 活动,摸索一条行之有效的钻孔桩土 方施工方法,优质高效的建成长吉城际铁路工程,来促 进吉林经济的进一步发展。 2 、钻孔桩是桥梁工程的重要组成部分,铁路、公路等 工程中有大量的应用,我

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    • 内容提供方:wq1987
    • 审核时间:2020-09-20
    • 审核编号:8005000103002143

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