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电务设备配合作业指导书 第一章 配合类作业技术要求 一、配合作业技术指标 1 配合工务日常维修作业主要技术要求 1.1 道岔区段捣固 1.1.1 工务道岔各部轨距及框架符合要求。 1.1.2 尖轨无严重翘头、外翻、拱曲，空吊连续三块以上。 1.1.3 穿越轨底的各杆件，距轨底的净距离应＞ 10mm。 1.1.4 道岔杆件水平方向的两端高低偏差应≤ 5mm（以两基本轨工作面为 基准）。 1.1.5 连接轨枕的托板与两基本轨轨顶面的延长线平行， 托板两端及两托 板的高低偏差应≤ 5mm。 1.1.6 道岔尖轨与基本轨（心轨与翼轨）宏观密贴。密贴段（刨切段）牵 引点处有 4mm及其以上间隙时， 道岔不能锁闭和接通表示， 其余牵引点处 有 6mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示。列车运行速度＜ 160Km/h线路上的道岔，两牵引点间有 10mm及其以上间隙时，道岔不能 接通表示。 列车运行速度＞ 160Km/h线路上的道岔， 两牵引点间有 5mm及 其以上间隙时，道岔不能接通表示。 1.1.7 ZD6道岔表示缺口 1.5 ±0.5mm，ZD6-J 型缺口值加尖轨与基本轨的 间隙之和≤ 7mm。 1.1.8 S700K表示缺口符合 J1 点为 1.5 ±0.5mm、其余牵引点为 2.0 ±0.5mm 标准。 1.2 道岔处方枕、框架改动 1.2.1 工务道岔各部轨距及框架符合要求。 1.2.2 尖轨、 心轨无影响道岔转换、 密贴的硬弯、 肥边和反弹，甩开转换 道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间 隙≤ 1mm。 1.2.3 尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙≤ 1.5mm。 1.2.4 动作杆空动距离≥ 5mm。 1.2.5 道岔各牵引点开程、锁闭量符合《信号维护规则》技术要求。 1.3 道岔爬行整治 1.3.1 工务道岔各部轨距及框架符合要求。 1.3.2 尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量≤ 20mm。 1.3.3 各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨 或中心线垂直距离的偏差：内锁闭道岔≤ 10mm；外锁闭道岔≤ 5mm。 1.3.4 道岔杆件与道岔直股基本轨或直股延长线、 双开对称道岔股道中心 线相垂直。 1.3.5 各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差： 内锁闭道岔的密贴调 整杆、 表示杆、 尖端杆≤ 20mm；分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示 杆≤ 10mm。 1.4 更换尖轨、基本轨 1.4.1 工务道岔各部轨距及框架符合要求。 1.4.2 尖轨、 心轨无影响道岔转换、 密贴的硬弯、 肥边和反弹，甩开转换 道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间 隙≤ 1mm。 1.4.3 尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙≤ 1.5mm。 1.4.4 动作杆空动距离≥ 5mm。 1.4.5 道岔各牵引点开程、锁闭量符合《信号维护规则》技术要求。 1.4.6 道岔尖轨与基本轨（心轨与翼轨）宏观密贴。密贴段（刨切段）牵 引点处有 4mm及其以上间隙时， 道岔不能锁闭和接通表示， 其余牵引点处 有 6mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示。列车运行速度＜ 160Km/h线路上的道岔，两牵引点间有 10mm及其以上间隙时，道岔不能 接通表示。列车运行速度＞ 160Km/h线路上的道岔， 两牵引点间有 5mm及 其以上间隙时，道岔不能接通表示。 1.4.7 ZD6道岔表示缺口 1.5 ±0.5mm，ZD6-J 型缺口值加尖轨与基本轨的 间隙之和≤ 7mm。 1.4.8 S700K表示缺口符合 J1 点为 1.5 ±0.5mm、其余牵引点为 2.0 ±0.5mm 标准。 1.4.9 道岔安装装置