特立尼达湖沥青路面的设计施工技术参考.ppt

4特立尼达天然湖沥青 沉积了大自然亿万年巧夺天工的历练 追求卓越占领市场 TLA沥青路面设计 施工技术参考 特立尼达湖沥青(简称,TLA)是产于南美洲的特立尼达和多巴哥共 和国境内沥青湖的一种天然湖沥青。上世纪八十年代,TLA在美国华盛 顿等几个城市的路面工程中被应用,表现出优异路用性能。此后,TLA 便被经济较发达国家广泛应用于高速公路、机场跑道、桥梁路面、市政 建设、重交通道路、海运码头、隧道中等国家重点工程上。目前,使用 特立尼达湖沥青的国家及地区已达到30多个,而且已被美、英、德等 些欧美发达国家指定使用。1999年,TLA应用于我国江阴长江大桥的桥 面铺装。TLA改性沥青高温抗车辙、水稳定性好等优良路用性能得到背 定后,TLA在我国得到较大规模的推广应用。TLA先后被北京首都国际机 场、北京二环三环道路、上海虹桥机场、珠海淇澳大桥、重庆嘉陵江大 桥、钱塘江大桥、佛山一环道路、沧黄高速公路和武汉绕城高速公路等 100多个项目的路面工程中采用,各方面的路用性能都得到专家的一致 好评! 术语 特立尼达湖沥青(TLA) TLA",是指产于南(中)美洲西印度群岛特立尼达和多巴哥(共和国)境内,质量指标 符合中国国家相关标准规定的天然沥青 TLA改性沥青 TLA改性沥青”,是指将TLA作为改性剂,与适合道路工程使用的基质沥青按一定比例配伍 按规定的温度条件在专用拌合罐中搅拌适当时间配制而成的改性沥青。 TLA改性沥青混合料 TLA改性沥青混合料”,是指按配合比设计将T凵A改性沥青与合格矿料(粗集料、细集料和 填料)用专用拌合设备加热拌合而成的沥青混合料。 公路沥青路面施工技术规范: 在美国、英国、日本等众多国家的规范中,除了聚合物改性沥青外,一般都有特立尼达湖 沥青的质量要求。为适合我国的实际需要,参照英国BS3690、美国 ASTM D5710、特立尼 达和多巴哥TTS590:2002,T5593:2002及日本沥青路面设计指南等 特立尼达TLA天然湖沥青在国内的推广和研究正快速的发展,在我国《公路沥青路面施工 技术规范》(JTGF40-2004)对其应用及使用性能进行详细的表述和要求 基质沥青质量技术要求 用于配制TLA改性沥青的基质沥青应与TLA有良好的配伍性,其质量应符 合下表的规定 试验 技术指标 单位沥青 沥青标号 等级 70③ 方法① 针入度(25℃,100g T0604 针入度指数P|② 软化点(R&B),≥ C 60℃动力粘度系数②,≥Pas 10℃延度②,≥ AAAAAA 1.5+1.0-1.5+1.0 T0604 45 45 T0606 140 T0620 T0605 100 T0605 蜡含量(蒸馏法),≤ 闪点,≥ ≥245 ≥260 T0611 容解度,≥ 99.5 99.5 T0607 密度(15℃) 实测记录 T0603 抗老 量变化 ±0.8 ±0.8 T0610或To609 化实残留针入度比(25℃)≥%A T0604 残留延度(10℃) 0605 注:①按照国家现行标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》丌52规定的方法执行。用于仲裁 试验标求取P时的5个温度的针入度关系的相关系数不得小于0997 ②经建设单位同意,表中P值、60℃动力粘度、10℃延度可作为选择性指标,也可不作为施工质量 检验指标 ③70号沥青可根据需要求供应商提供针入度范围为6070或70/80的沥青。 ④老化试验以TFOT为准,也可以 RTFOT代替 TLA质量技术要求 用于配制TLA改性沥青的TLA,其质量应符合下表的规定 检验项目 单位技术要求试验方法 T0604 软化点TR&R不小于 90 1606 33~38 25℃密度 1315 T0603 TFOT后残留针入度比,不小于 T0604 粗集料质量要求 1:粗集料应具有一定的破碎面颗粒含量,具有一个破碎面的宣大于90%,两个及以上破碎面的宜大于80% 2:粗集料与沥青的粘附性以及用于表面层(或磨耗层)的粗集料的磨光值应符合下表的要求 指标 表面层其他层次试验方法 粗焦料与沥青的粘附性5 T0616-T0663 粗焦料的磨光值PSV 标 粗集料与沥青的粘附性 T0616-T0663 粗集料的磨光值PsN 3:TLA改性沥青路面面层的粗集料应符合设计规定的级配范围,应洁净、干燥、表面粗糙,其质量应符合下表的规定 城市快速路、主干路其他等 试验方法 表面层 其他层次 级道路 石料压碎值 I 0316 洛杉矶磨耗损失 表观相对密度 ≥260≥250 吸水率 ≤20≤30 ≤12≤12 针片状颗粒含量(混合料) 其中粒径大于95m ≤12≤15 其中粒径小于9.5m 水洗法0.075m颗粒含量 软石含量 I0320 注:对s14(即3~5m)规格的粗集料,针片状