应急处置 应急处置、劫机的分类和处置措施 劫机的分类和处置措施.pptx

国家级专业教学资源库——空中乘务; 劫机的分类和处置措施 ;一 劫机的分类二 劫机时的信号传递三 反劫机处置措施;一 劫机的分类 在飞行中，任何人用武力劫持机组人员或者机上其他旅客，或者以武力相威胁，或用恐吓等其他任何方式、企图非法劫持，或要求机组操纵飞机改变或偏离预定的飞行航线及所达到的目的地的非法行为。;一 劫机的分类 1以反社会为目的，劫持航空器，撞击重要目标，制造重大事件，造成机毁人亡的自杀性恐怖活动。 2以政治???求为目的，劫持航空器，要挟党和政府的恐怖活动。 3以经济要求为目的 4以破坏国家安全为目的，劫持载有国家安全的重要人员的航空器的恐怖活动。;二 劫机时的信号传递 1 在飞行中乘务员最先发现有人有劫机行为，或最先获得信息者，要立即用事先约定的联络方式，设法将情况报告给机长。2 机长应立即把情况报告给空中交通管制（ATC）或签派，或将应答机调到7500，如果劫机者已经进入驾驶舱并且具有一定的航空知识，应视为紧急状态，将应答机调到7700.3 机长通知地面的同时，将非法干扰信息用电话或暗语、暗号等方式，及时通知乘务组。4 无论机长指派哪一位乘务员与劫机者进行谈判，周旋，都应将得到的信息及时报告机长，以便机长做出最后的决定。5 如有可能，机长应把机组得到的信息、机组采取的措施和决策及时报告给空管和公司运行控制部门。;二 劫机时的信号传递 6 在与劫机者对话时，应考虑到劫机者在开始实施劫机时情绪比较激动、敏感或恐惧，心理压力较重，形态变化无常容易失控，此时是最危险的阶段。为此，机长指派的直接与劫机者接触谈判的人员，一定要沉着冷静稳妥，不要激怒劫机者或与其争论，应先稳定劫机者的情绪;二 劫机时的信号传递7 在稳定情绪后，应主动设法接近劫机者，与其谈判或交谈，尽量说服感化或相对性的答应其提出的条件，并从中摸清劫机者的一下情况： 所持武器、危险品种类，品牌，爆炸物的类别，威力，爆炸物起爆装置，并辨别其真假。 有无同伙，座位号，以及劫机者的目的要求。 尽可能了解劫机者的姓名。年龄、特征、职业、身体状况、有无航空知识。;三 反劫机处置措施反劫机的基本处置原则安全第一。处置决策以最大限度地保证国家安全、人机安全为最高院则，必要时，可以小的代价，避免重大损失的发生。统一指挥。事件处置由国家处置劫机事件领导小组决策，统一指挥。适时果断处置。抓住时机，果断处置，力争在最短时间内解决，将危害与损失降至最低。力争在地面处置。空中发生的重大劫机时间，应力争使航空器降落地面进行处置。力争在境内处置。境内发生的重大劫机时间，应尽量避免在境外处置。机长有最后处置权。在情况紧急直至危及人机安全时，机长对航空器的操纵和机上人员的行动有最后的决定权。;三 反劫机处置措施问题探讨：Q：劫机一般发生在飞行中的哪个阶段？ ;三 反劫机处置措施1 乘务组在防劫机时的工作要求2 遇有劫持飞机的处理3 对自杀性的劫机事件的处置4 在境外机场降落的注意事项 ;三 反劫机处置措施1 乘务组在防劫机时的工作要求1、一般劫机者多在起飞后不久采取行动，因为那时候飞机燃油多，可飞行的距离远。2、在飞机起飞和着陆后，应对客货行李包、洗手间进行详细检查，对中途下飞机的旅客，应认真检查其座位及周围是否留有可疑物，对中途临时决定下飞机的旅客，更应引起注意，发现可疑物品立即报告机长，妥善处理。3、旅客上机后，乘务员要注意观察旅客，发现可疑人员，要注意其座位、长相。着装、行动和提拿物品等特征，并报告乘务长和机长。4、劫机者必然事先有异常征兆。乘务员要严守岗位，注意观察，判断是否有同伙，携带武器等，有勇有谋，千方百计不让劫机者冲进驾驶舱。5、如发现男性旅客手持提包进入洗手间等不正常情况，乘务员可采取自然地态度询问。6、遇到旅客要求乘务员将小包裹。书信等转交机长时，应慎重对待，婉言谢绝。7、严格执行驾驶舱锁门制度，严禁旅客进入驾驶舱，乘务员出入驾驶舱时，要周密观察后方可开门。 ;三 反劫机处置措施2 遇有劫持飞机的处理 遇有劫机时，乘务员的主要任务之一就是保持与驾驶舱的联系，将收集、了解到的情况及时传递给机组人员，处置程序如下：1、遇有突发情况，乘务员要沉着冷静，及时弄清歹徒的劫机目的，武器种类、人数、并理解报告机长，同时要与歹徒周旋，不让其接近驾驶舱。2、乘务长和三号乘务员用现有设备（餐车等）挡住驾驶舱。3、其余乘务员做好旅客的安抚解释工作，乘务长和三号乘务员及航空安全员在有利的位置与歹徒周旋，创造制服歹徒的机会。4、来不及请示机长时，在确有把握保证飞机和旅客绝对安全的情况下，与安全