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4HP-14波箱箱故障案例
1,奇瑞,4HP-14波箱故障, 冷车换档正常,当车行驶几公里后波箱油温上升时,故障出现,起步无力并有空转现象,很难换档,二降一档时车有抖动感,有时没有三/四档,用油压测试表,测试主油压为6Kg公斤左右,在正常范围内,
2,分析及故障排除:
分析故障:
此波箱在维修前故障是,没有四档,在波箱解体检查,发现,制动带脱落, 导致没有四档,更换小修包,摩擦片一 套,制动带一条,杯士包一套,拉线条,一些常规保养配件,
3,维修好波箱后装车试车就出现以上现象,冷车换档正常,当车行驶几公里后波箱油温上升时,故障出现,起步无力有空转现象,很难换档,二降一档时车有抖动感,有时没有三/四档,怀疑油路板内换档阀有发卡,清洗油路板后 试车故障一样,更换一块油路板,
装车后试车故障依旧,回想上述一些处理,足证明是波箱内部故障,分析传动路线,能影响一档起步无力的相关部件有,油泵环,输入离合器,低倒档单向离合器,有可能有问题。
4从新解体检查,发现输入离合器摩擦片有轻微烧损,详细检查波箱其它硬件时发现低倒档单向离合器有异常,可是在表面只能检查到单向离合器有轻微旋转现象,为了证明单向离合器是否真正损坏,把单向离合器滑块支撑架破坏性损坏,检查滑块的磨损,发现内部滑块比表面磨损严重,
5,故障分析:为什么冷车行驶正常,热车就起步无力二降一档时车有抖动感,
在车冷的情况下,单向离合器还可以正常工作滑块还可以反向固定,可是在行驶几公里后波箱温度上升,单向离合器内部滑块磨损严重,单向离合器热胀滑块打滑起不了单向本身的作用,《热胀冷缩的原理》这就说明冷车行驶正常,热车就起步无力,故障原因,就是低倒档单向离合器。
6为什么有时没有三/四档,
1,有可能还是低倒档单向离合器原因导致油温过高波箱油脂过稀油压不稳定以及调速器压力,所说的就是速控油压不稳定, 2,还有不管是电控,还是液控波箱都有锁档模式,也就是保护模式
以上分析仅供参考
以上故障能使我们明白一些道理,一次大意就会让我们走很多的弯路,浪费很多人力物力
,这就说明我们在日常维修中检查配件不够细心,而引发的将会是我们几倍的精力。。。。。。
2008年10月5日
技术部
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