商业地产客流引导标准体系优化策略研究应用lilei.doc

商业地产客流引导体系优化策略研究 作者：同济大学建筑城规学院 李蕾 伴随商业地产产业化操作和设计理念逐步深入市场，商业地产已经从单纯粗放化开发阶段转入重视经营惊喜精耕细作设计试戴，商业建筑设计业含有了科学化、体系化、专业化特征，逐步从通常公共建筑设计中剥离出来，成为很特殊一类公建。商业地产设计强调是人流而不是建筑本身。人流体系设计渗透至从商业建筑选址立地，入口选择、综合布局、空间组织、业态部署、景观营造等各个步骤中。只有商业人流组织适当，商业地产才会真正有些人气和活力。 客流体系影响原因和优化前提 良好商业地产流线设计，能够在错综复杂商业空间中，为大家提供一整套可供分辨和清楚定位空间脉络，既而引导完整消费和认知过程。 首先商业地产客流引导体系含有极强地域性。不一样国家、地域、城市经济水平和生活模式造成了不一样行为特征和消费习惯。在北京、上海、广州等对外开放水平高城市，因受到国外生活和消费方法影响较大，消费者有更多机会接触优异空间体系和客流引导手段，所以对新空间概念接收度更强。 其次商业地产区位、定位、档次、规模、业态等原因不一样，也影响了客流组织策略差异性。比如是做一个全天候室内步行商业街形式，还是做一个半室外化得游园化步行模式，全部和上述原因影响密不可分。 最终地域潜在审美意识也决定了商业空间设计美学特征，地域化倾向，如民族性、传统性、风俗性等，全部和商业建筑内部空间塑造息息相关，也就对应决定了其基础客流体系基础美学特征。 正如营销教授特德。莱维特所指出：“用户购置不是产品，而是处理问题措施”。现代商业地产一个显著客流设计趋势，在于经过对强调步行本身过程性、体验性、个性化，抵御全球化、普适化商业浪潮同化，使商业场所愈加人性化。对于商业地产而言，“买来”和“回报”不仅仅是产品，更多是体验过程中精神愉悦。 这本质上是同现代休闲经济客观要求相吻合。在某种意义上，商业地产是大众文化寄生物，这种额外回报所诉求关键价值是文化，而不是实用。商业地产继而成为一个能够提供主体位置，让消费者去占据，使之感觉成为某种特定人关键场所。 引——通达入口吸纳人流 凯文林奇将入口作为一个特殊建筑节点来强调，认为入口是第一个可供凭借立足点，入口醒目有利于引导外部人流。入口是商业建筑外部流线终点，也是内部流线起点，且含有很强开敞性、引导性和标志性。入口设计策略关键在于它既属于个体，也属于城市。 选择良好市政交通 在前期项目选址中，交通易达性和外部人流结合是商业地产客流体系设计成功关键，商业出入口只有和周围市政交通相配合，才能组成一个自外而内完整连贯人流体系。当商业项目必需进驻某区域，必需考虑此区域是否有城市交通系统等方面支撑。通常在来往人数最多路径周围、最集中车站周围、最靠近关键路段地方全部含有视觉可见性，繁荣商业街是入口理想选择。而对于城市高速路、快速路或高架路，常常形成对入口屏障，应该避免选择这些路段作为关键商业入口。 和城市交通网络衔接 商业入口交通人流组织应该和城市道路网有机结合，日本福冈博多运河城CANALCITY设计没有改变原有城市交通体系，以一条半圆形步行街，将路两端和城市干道相连，作为城市空间扩展，经过穿越基地关键步道系统，将城市人流导入到大型商业综合体空间中。六本木新城项目 Roppongi Hills将城市设计和项目设计相互结合，充足利用地铁交通和城市公路交通来增强项目标易达性。 “金角银边”是购物中心入口理想位置选择，在街区型商业中，主入口能够将和交通干道相交点扩大为广场，作为城市空间和内部步行街空间过渡。入口广场空间尺度以能够平衡入口商业体量作为衡量。专题雕塑、绿化、喷泉水景全部组成主入口关键景观。以特色化入口形象塑造领域性、标志性也是商业地产吸引外部人流有效方法，这关键针对于新城市消费用户。香港朗豪坊入口采取一个“人”形雕塑强化入口标志感，象征动力和朝气蓬勃，成为朗豪坊地标。 导——明晰步行系统契合人流 特定平面规模对应着一定人流组织方法。“导”作用就是经过流线组织起各个功效，就想电影里线索，连接各个部分章节，使其成为完整整体。越是大致量商业体，其内部流线设计越是简练清楚，使人花费最少周折享受到最丰富空间体验。明晰步行系统组织分别经过横向动线组织和纵向动线组织给予表现。 组织闭合环型人流 多数集中型商业内部流线计划全部是以商业内街为桥梁，以商业元素为内容，以入口、街道、电梯、自动扶梯为关键形成多个闭合环路。环路设计讲求尺度适宜、改变和开合，空间收放，主环和次环应主次分明而且闭合。环状流线通道尽可能采取围绕中厅双环回型结构，增加商场通透感，最大化得增加用户视线内商铺数量，提升用户商铺抵达率。 如龙之梦购物中心使用分中庭方法，以一个大环形流带动三个以中庭为关键小环流。上海港汇广场是一个复合以环流为主流线形式。 组织线型人流 线