汽摩产业园配套基础设施建设项目一标段施工图设计说明.docx

PAGE PAGE 1 一标段施工图设计说明 1.设计依据 1.1 与建设方签定的设计合同及建设方提供的相关设计要求 1.2 建设方提供的由湖北省地质勘察基础工程有限公司于2019年1月完成的《天明汽摩配套产业园项目平场边坡工程地质勘察报告（直接详勘）2019年1月》及地勘资料审查合格报告。 1.3 《天明汽摩配套产业园项目勘察设计高边坡及深基坑方案设计安全专项论证专家意见》及可行性评估报告。 1.4 《重庆市巴南区住房和城乡建设委员会关于天明汽摩配套产业园项目（明朗路）建设工程初步设计的批复》、《重庆市巴南区住房和城乡建设委员会关于天明汽摩配套产业园项目（明辉路）建设工程初步设计的批复》及建议的回复。 1.5 设计采用的规范标准 1）《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)（2015年版）； 2）《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)（2016年版）; 3）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 4）《砌体结构设计规范》（GB50003-2011）； 5）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）； 6)《公路桥涵地基基础设计规范》(JTGD 63-2007)； 7）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 8）《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22:2005; 9)《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086-2015。 1.6 高边坡方案设计安全专项论证意见及回复 完善坡顶防护设施和截排水措施。 回复：已完善坡顶防护及截排水措施，增设边坡横向排水急流槽，详见平面图YT-02。 坡顶土层部分建议放缓坡率或设置矮挡墙。 回复：坡率坡顶按土层1:1.5、强风化岩层1:1、中风化岩层1:0.75放坡，详见剖面图。 进一步细化生态植被边坡防护措施。 回复：本次设计采用格构植被护坡，格内增大生植袋绿化，平台处设置树池种树，详见剖面图。 应强调“动态设计、信息化施工”，加强施工期的监测和信息反馈。 回复：本工程遵循“动态设计，信息法施工”原则，严格按照逆作法施工。加强施工期的监测及和信息反馈，已在高边坡支护方案设计说明7.1款中明确要求。 工程概况 天明汽摩配套产业园项目平场边坡位于重庆市巴南区鱼洞街道天明村，平场后将在地块西侧及南西侧形成高度不等的挖方岩质边坡。详情如下： 天明产业园区高边坡工程概况表 道路名称 高边坡起止桩号 道路左侧/右侧 长度（m） 最大高度（m） 挖方/填方 边坡类型 是否超限 平场边坡（规划道路） K0+000～K0+532 左侧 532 60 挖方 岩质 是 根据规划，明辉路、明朗路道路两侧同时有平场工程实施，故两侧高边坡将被清除，道路将不形成边坡。 场地主要为荒坡，沟谷多为耕地、零星分布鱼塘，岩层倾角单一，变化不大，道路两侧为城市发展规划用地征地范围，道路区内的民房建筑施工前将全部拆除，拆除后无相邻建筑物，施工条件良好。 边坡安全等级为一级。 永久边坡设计合理使用年限50年。 本工程抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度0.05g。 3 工程地质条件 3.1地理位置及交通条件 工程区位于重庆市巴南区天明村，有市政道路通到场地，交通条件较好。 3.2气象、水文 3.2.1气象 工程区属北亚热带季风气候，冬季受偏北气流控制，夏季受偏南季风影响，其特点为：四季分明，空气湿润，日照少，雾日多，无霜期长，雨热同季；降雨量年内分配不均，夏季多暴雨，常有大风冰雹。调查区多年平均气温18.4℃，月平均最高气温是8月为32.8℃，月平均最低气温在1月为6.3℃，日最高气温43℃（2006年8月15日），日最低气温-1.8℃（1975年12月15日）。区内以降雨为主，多年平均降雨量为1077mm。降雨量多集中在5～9月，其中6～8月多为暴雨，降雨量高达866mm，占全年的80%。降水不足25mm的少水月为12、1、2月，以1月降水最少，平均18.8mm。多年平均最大日降雨量94.2mm。年平均降雨日为161.3d，小时最大降雨量可达62.1mm。多年平均相对湿度80%左右，绝对湿度17.7hPa左右，最热月份相对湿度70%左右，最冷月份相对湿度81%左右。全年主导风向为北，频率13%左右，夏季主导风向为北西，频率10%左右，年平均风速为1.3m/s左右，最大风速为26.7m/s。 3.2.2水文 场区斜坡段发育黄溪河支沟地表水体，多为间歇性季节性水流，仅在雨季存在少量的暂时性坡面流，主要由大气降水补给，一般非雨季流量小或处于干枯状态。黄溪河属长江的二级支流。据调查，黄溪河在拟建场地段百年一遇洪水位为238.44～261.08m（勘察时水位235.92～258.36m，水深约0.3m,流量约3.5L/s）。边坡坡底平缓地段零星分布鱼塘，勘察时有少量