四纵线南延伸段道路工程（K1+750～K3+074）施工图结构计算书.docx

四纵线南延伸段道路工程（K1+750～K3+074） 施工图结构计算书 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1工程概述 4 1.1项目建设背景 4 1.2工程规模 4 2设计依据及采用的技术标准、规范 5 2.1设计依据 5 2.2采用技术标准、规范 6 3工程地质概况 6 3.1场地位置及地形地貌 6 3.2气象、水文 6 3.3地质构造 7 3.4地层结构 8 3.4.1第四系全新统土层(Q4) 8 3.4.2侏罗系中统沙溪庙组基岩(J2S) 9 3.5水文地质条件 9 3.6不良地质作用及地质灾害 10 3.7 场地稳定性评价 11 3.8道路分段工程地质评价 11 3.8.1左侧边坡 11 3.8.2右侧边坡 16 4岩土参数的选用及建议 22 4.1 K1+750～K1+920 22 4.2 K1+920～K2+160 24 4.3 K2+000.000～K3+074 27 5支挡结构计算 30 5.1 1#挡墙计算 30 5.1.1 1-1#衡重式挡墙计算 30 5.1.2 1-2#桩板挡墙计算 30 5.2 2#挡墙验算 37 5.2.1 重力式挡墙验算 37 5.2.2 衡重挡墙验算 43 5.3 3#~6#悬臂式挡墙验算 56 5.4 3#~6#扶壁式挡墙验算 62 5.5 岩质边坡稳定性验算 73 5.5.1 K1+980岩质边坡稳定性验算 75 5.5.2 K2+006.899岩质边坡稳定性验算 78 6 地通道计算 80 7结论 89 1工程概述 1.1项目建设背景 2010年8月18日，重庆两江新区水土高新技术产业园正式授牌成立，它是两江新区打造万亿级先进制造业基地的重要组成部分，园区规划区区域面积约118平方公里，可开发利用面积79平方公里，空间发展容量巨大。园区以生物医药、精细化工、IT电子信息以及新能源和新材料等为主导产业。预计到2020年，园区工业产值将达1000亿元。园区建设的提速，需加快园区内骨架型路网形成，园区路网骨架有“五横四纵”，四纵线南延伸段属于四纵骨架道路之一，分南北两段分期建设，它的建设将是打通片区南北区域交通的快捷通道，对水土园区的产业布局、区域社会、经济的全面发展，具有重要意义；同时缓解和改善区域交通压力、完善快速路网结构。受业主委托，我司进行本阶段施工图设计工作。 1.2工程规模 本次四纵线南延伸段道路工程设计起点（K1+750）位于后河大桥北桥头以北25m，向北延伸依次平交、上跨水两路，设计终点（K3+074）止于绕城高速太阳堡大桥位置。设计范围：K1+750～K3+074，道路全长约1.32km，道路等级为城市主干路，设计速度为60km/h，双向六车道，标准段路幅宽度为36m。 本次实施范围主要内容为四纵线南延伸段主线工程（K1+750～K3+074），道路全长约1.32km；现状水两路接线工程（水两路A、水两路B、水两路C、水两路D），全长1.52km，包含地通道1座；道路间场地竖向设计工程（1#、2#、3#、4#、5#）。 根据四纵线南延伸段建设时序，将四纵线南延伸段分期、分段实施。本次施工图设计为第四卷《四纵线南延伸段道路工程（K1+750～K3+074）》，共分四册。第一册《道路工程》、第二册《排水工程》、第三册《照明工程》、第四册《交通工程》，本册为第一册《道路工程》施工图设计。 2设计依据及采用的技术标准、规范 2.1设计依据 ⊙建设单位与我公司签订的合同 ⊙重庆两江新区水土高新技术产业园总体性规划 ⊙业主提供1:500地形图 ⊙业主提供现状管网资料 ⊙重庆绕城高速公路北段竣工图 ⊙重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）两阶段施工图设计 （中铁二院工程集团有限责任公司 2013.02） ⊙水土四纵线快速干道（后河大桥至绕城高速段）工程地质补充勘察报告 （重庆市高新工程勘察设计院有限公司 2017.08） ⊙水土四纵线快速干道（后河大桥至绕城高速段）航油管线处桥梁挡墙补充勘察报告 （重庆市高新工程勘察设计院有限公司 2018.04） ⊙四纵线南延伸段道路工程（K3+940～K5+220）施工图 （林同棪国际工程咨询（中国）有限公司 2017.10） ⊙水土四纵线快速干道（后河大桥至绕城高速段）工程地质补充勘察报告（里程桩号：K2+000.000～K5+ 200.000m） （重庆市高新工程勘察设计有限公司 2017.08） ⊙水土四纵线快速干道（后河大桥至绕城高速段）航油管