巫镇高速入城连接道工程(第一标) —B线BK0+703.911-BK3+542.359段挡墙结构施工图设计说明.doc

巫镇高速入城连接道工程施工图设计说明 PAGE PAGE 1 巫镇高速入城连接道工程(第一标) —B线 BK0+703.911-BK3+542.359段挡墙结构施工图设计说明 PAGE 2 巫镇高速入城连接道工程工程地质勘察报告（一次性勘察) 长春市政工程设计研究院 PAGE 1 一、工程概况 1、项目背景 巫溪县棚户区改造白鹅路工程作为形成“一环三横八纵”的干路网络结构的重要组成部分，是巫溪县城中部槽谷地带重要的东西向主要交通干道。巫溪县棚户区改造白鹅路工程项目所在区域位于巫溪县中心城区，是规划构建的“一核两轴，一环两翼”的城乡空间结构中的“一核”。中心城区是全域的发展极核，吸纳周边人口，布局特色工业和旅游服务中心。 随着巫镇高速建设，及巫溪县城的发展，迫切需要打通县城与巫镇高速联系，同时加强巫溪老县城与新县城的联系，本项目的建设将为巫溪县的招商引资提供更好的交通环境。 2、项目区位 巫溪县地跨东经108°44′-109°58′，北纬31°14′-31°44′，位于重庆市东部边缘的渝、陕、鄂三省市交界处，东邻湖北竹山、竹溪县，南接奉节、巫山县，西与开县、云阳县接壤，北靠城口和陕西镇坪县。地处长江三峡和大宁河风景名胜区，位于奉节—巫溪—巫山“金三角”旅游腹心地带。 本项目位于巫溪县北侧，其中A线起点接北井大道设计终点,A线终点与巫镇高速巫溪互通出口和B线起点形成环形交叉;B线起点与A线终点和巫镇高速巫溪互通出口形成环形交叉,B线终点与现状S201避绕公路顺接;C线起点与B线BK0+614.476处平交,C线终点接前进桥处平交。 图1-1巫溪县区域位置图 图1-2项目区位图 巫镇高速入城连接道工程共包括三条道路，分别为A线、B线、C线。本项目均位于巫溪县城,A线、B线为城市次干路,设计时速为40km/h；C线位城市支路，设计时速为20km/h。A线、B线路幅宽度为30米双向六车道，C线路幅宽度为18.5米双向四车道。其中A线长220.028m,B线长3542.359m,C线长1184.662m。 3、项目前期研究过程 （1）2017年8月2日在巫溪县城乡建设委员会召开巫镇高速入城连接道工程方案评审会议。经审查原则同意该工程方案设计文件。 （2）2018年3月13日巫溪县汇民实业有限公司组织的“巫镇高速入城连接道工程高边坡方案设计”。经审查，边坡方案设计能达到规定的设计深度要求。 （3）2018年7月巫溪县城乡建设委员会对巫镇高速入城连接道工程初步设计进行评审。原则通过我院初步设计文件。（巫溪城建初设【2018】8号） 4、工程规模 巫镇高速入城连接道工程采用A线、B线为城市次干路,设计时速为40km/h，对向六车道；巫镇高速入城连接道工程采用C线为城市支路,设计时速为20km/h，对向四车道。根据业主提供建设时序,本项目分为三个标段其中A线+B线第一段为第一个标段， C线为第二个标段，B线第二段为第三个标段。 A线标段：A线（AK0+000-K0+220.026）包含巫溪互通出口环形交叉 B线第一段（BK0+051.202-BK0+703.911）包含B线和C线交叉口 C线标段：C线（CK0+067.747-CK1+184.662） B线标段：B线第二段（BK0+703.911- BK3+542.359） 本项目施工图设计文件（B线标段B线BK0+703.911- BK3+542.359）编制按专业进行如下分册： 第一册 道路交通图纸分册 第二册 排水图纸分册 第三册 路灯照明图纸分册 第四册 电力、通信图纸分册 第五册 给水及综合管网图纸分册 第六册 桥梁分册 第七册 边坡支挡及支护图纸分册 二、任务依据及规范 1、任务依据 根据建设方与我公司签订的设计合同，本设计阶段属于施工图设计阶段。 设计的主要依据有： (1)我院与建设单位签订的设计合同 (2)业主提供的项目区1:500地形图 (3)业主提供的该片区规划资料 (4)业主提供的现状道路资料 (5)业主提供的现状管网资料 (6)业主提供的其他相关基础资料 (7)现场踏勘资料 (8)本项目工程高边坡方案设计文件 (9)巫镇高速入城连接道工程初步设计文件 (10)《巫镇高速入城连接道B线方案变更补充勘察巫镇高速入城连接道B线：里程桩号：BK0+000～BK3+542.359工程地质勘察报告》(一次性勘察) 长春市政工程设计研究院 2018.08 2、高边坡审查意见及