新槽房大桥及连接道工程交叉口框架桥施工图设计说明.doc

新槽房大桥及连接道工程 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 15 页 新槽房大桥及连接道工程 第一卷 第三册 第四分册：交叉口框架桥施工图设计说明 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 1.工程概况 2 1.1. 工程概述 2 1.2. 卷册划分及本册设计内容 3 2. 设计依据 3 2.1. 设计依据 3 2.2. 对初设审查意见回复 3 3. 设计规范及标准 5 3.1. 设计采用的主要规范及标准 5 3.2. 设计参考的主要规范及标准 5 4. 技术标准及荷载设计值 6 5. 项目地区建设条件（本节内容摘自工程地质勘察报告） 6 5.1. 地形地貌 6 5.2. 气象、水文 6 5.3. 地质构造 6 5.4. 地层岩性 6 5.5. 水文地质条件与水、土的腐蚀性评价 7 5.6. 不良地质现象及不利埋藏物情况介绍 7 5.7. 岩土物理力学参数的选用 8 5.8. 场地稳定性评价 8 5.9. 框架桥工程地质评价 9 5.10. 结论与建议 11 6. 主要材料 12 6.1. 混凝土 12 6.2. 普通钢筋 12 6.3. 防撞护栏 12 6.4. 桥面铺装 12 6.5. 伸缩缝 13 6.6. 支座 13 6.7. 排水、灯饰及其它附属设施 13 7. 结构型式 13 7.1. 结构总体描述 13 7.2. 主梁一般构造 13 7.3. 下部结构一般构造 13 7.4. 施工方案 13 8. 耐久性设计 13 8.1. 耐久性设计原则 13 8.2. 混凝土耐久性措施 14 8.3. 普通钢筋防腐 14 8.4. 桥梁运营中的注意事项 14 9. 施工注意要点 14 9.1. 材料 14 9.2. 梁体施工 14 9.2.1．主梁浇筑施工 14 9.2.2．其他 14 9.3. 下部结构及基础施工 14 9.4. 普通钢筋施工 15 9.5. 其它 15 1.工程概况 工程概述 2010年8月18日，重庆两江新区水土高新技术产业园挂牌成立。园区与重庆会展中心毗邻，距重庆江北国际机场10公里、重庆火车北站25公里，保税港区—寸滩港码头20公里。是两江新区打造万亿级先进制造业基地的重要组成部分。园区幅员面积118平方公里，规划建设面积60平方公里，其中，产业用地20平方公里，城市综合开发用地40平方公里。水土高新园是两江新区重要的功能区之一，主要承载两江新区高新技术产业基地的建设及运营管理任务，着力打造具有国际影响力的规模性产业，努力建设成为高端产业服务配套的环境优美、生态宜居的智能新城。园区建设的提速，需加快园区内骨架型路网形成，打通水土高新技术产业园与北部静观、金刀峡及北部地区之间联系的快捷通道，促进水土园区的产业布局，促进区域社会、经济的发展，缓解和改善区域交通压力、完善干线路网结构。 图1-1项目地理位置图 作为金山大道延长线的四纵线延伸段位于水土高新技术产业园东部，平行渝广高速南北走向。四纵线延伸段替代了渝广高速作为水土园区骨架路网结构的功能，恢复渝广高速的交通快速过境功能。同时，串联南部现状金山大道，将迅速形成南北向最为便捷的出行通道，加强水土片区与悦来、主城间的交通联系，缩短各组团间的交通出行时间，其得天独厚的线位优势及在城市综合交通体系中的重要地位，决定了四纵线延伸段的建设对构筑开发区骨架路网、对外交通联系、积聚交通、促进沿线土地开发、引领区域基础设施建设具有举足轻重的意义。是水土片区骨架路网的重要快速交通通道，应具备最大的交通运输和服务功能，有效解决园区内部纵向及外部组团间交通联系不足的问题。而本次设计新槽房大桥及连接道工程作为四纵线延伸段与金山大道的连接通道，它的建设是完成了四纵线延伸段对外交通功能的最后一环。因此，本工程的建设至关重要，迫在眉睫。 图1-2项目区位图 新槽房大桥及连接道工程其道路设计范围：K1+029～K1+750，路线全长721m，道路等级为城市主干路，设计速度为60km/h，双向6车道，标准段路幅宽度为36m。道路沿线含简易立交1座，桥梁1座（新槽房大桥），框架桥2座（交叉口框架桥和悦港北路框架桥