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第十章 齿轮传动
第二讲
§10-2 齿轮传动的失效形式及设计准则
齿轮传动的失效形式及设计准则
一、齿轮的主要失效形式 齿轮传动的失效形式及设计准则
齿轮传动的失效主要是指轮齿的失效 ，其失效形式是多种多样的。常见的
失效形式有 ：
轮齿折断 齿面磨损 齿面点蚀 齿面胶合 塑性变形
由于齿轮其它部分（轮缘、轮辐、轮毂等）通常是经验设计的 ，其尺寸对
于强度和刚度而言均较富裕 ，实践中也极少失效。
二、齿轮的设计准则
对一般工况下的齿轮传动 ，其设计准则是 ：
保证足够的齿根弯曲疲劳强度 ，以免发生齿根折断。
保证足够的齿面接触疲劳强度 ，以免发生齿面点蚀。
对高速重载齿轮传动 ，除以上两设计准则外，还应按齿面抗胶合能力的准
则进行设计。
由实践得知：闭式软齿面齿轮传动，以保证齿面接触疲劳强度为主。
闭式硬齿面或开式齿轮传动 ，以保证齿根弯曲疲劳强度为主。
思考题
思考题
1、齿轮常见的失效形式可以分为哪两类？
2、为什么常见的失效形式有五种 ，而设计准则仅针对其中的两
种失效形式？
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