《交通运输系统仿真课程设计报告书》.docxVIP

淮阴工学院 交通运输系统仿真 课程设计 小组成员：组长：周业凯 学 号： 1101501138 李东亚 1101501131 杨敏锐 1101501115 季东升 1101501116 庞瑞 1101501114 李鸿霞 1101501101 系（院）： 交通工程学院 专 业： 交通运输 班 级：运输1101 第三小组 指导老师： 陈大山/周桂良 2013 年 6 月 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1课程设计的目的和要求 3 1.1课程设计的目的 3 1.2课程设计的要求 3 \o Current Document 2课程设计的内容 4 3课程设计的任务 5 4课程设计要求说明 5 5课程设计步骤与方法 7 6课程设计时间及进度安排 8 7实地调查与数据收集 9 7.1淮阴工学院南、北园（枚乘路）地理区位 9 7.2淮阴工学院南、北园（枚乘路）交通量调查 9 7.3通过交义口车辆组成 12 7.4交义口几何尺寸调查 12 8信号配时 12 8.1相位方案设计的基本事项 12 8.2相位示意图 13 8.3信号配时原理 14 9具体的信号配时 16 10路网评价 17 11数据采集仿真结果分析 17 12课程小结 18 课程设计的目的和要求 1.1课程设计的目的 为了巩固和进一步掌握在《交通运输系统仿真》授课中学到的理论知识 和技术方法，实现理论和实际相结合，提高教学质量，交通运输类专业学生 进行交通运输仿真课程设计。通过该环节的动手操作，使学生掌握交通仿真 模型分析、各基本模块的灵活运用、专业仿真软件操作，提高分析和解决实 际问题的能力。还使学生的组织能力提高、合作精神培养方面得到锻炼。 课程设计是对学生学习和运用专业知识的综合考核和检查，使学生接受 工程师基本训练的重要环节，是整个课程学习的重要组成部分，课程设计的 特点是，内容所涉及的知识面较一般习题为光，有较强的系统性和综合性， 在运算、绘图、编写说明书方面也有较高的要求，但份量应适当控制，注意 不使学生负担过重，因此，可采取通过课外习题分散集中设计和进行两种方 式。其基本目的是： 培养学生理论联系实际思想，训练学生善于综合运用课堂所学理论知识发 现问题和解决问题的能力。 熟悉交通建模技术、交通数据提取技术、交通系统评价技术和交通系统仿 真技术。 进行基本技能训练，对现有资料进行整理、计算和分析，对计划进行评估 等。 培养学生的创新能力。 1.2课程设计的要求 熟练掌握系统仿真的基本原理； 熟练掌握交通运输系统仿真模型的构建； 熟练掌握交通运输系统仿真软件的选择和使用； 能对数据进行输入分析，能利用仿真得到的数据进行系统优化和改进。 课程设计内容 根据教学内容的典型性和综合性特点，进行相应课程设计。认真研究设计任 务书，明确设计要求、条件、内容和步骤：通过阅读有关资料等，复习课程有关 内容，交通运输系统仿真课程设计要求掌握运输系统仿真的基本方法和步骤。 具 体内容如下： 内容描述与定义 首先要在分析、调查的基础上，明确要解决的问题及实际的目标，确定 描述这些目标的主要参数以及评价准则。根据目标，活晰地定义系统边界， 辨识主要状态变量和主要影响因素，定义环境及控制变量。同时，给定仿真 的初始条件，并充分估计初始条件对系统主要参数的影响。 建立仿真模型 在交通系统仿真模型中，主要应根据交通实际数据状况，系统中的建模 以及时间推进机制，按交通规律系统建立模型。 数据采集 对于原始数据，除了必要的仿真输入数据以外，还必须收集与仿真初始 条件及系统内部变量有关的数据。 这些数据往往是某种概率分布的随机变量 的抽样结果，因此要对这些参数做必要的统计调查分析、通过分布拟合，参 数估计以及假设检验等步骤，确定这些随机变量的概率函数，以便输入仿真 模型，实施仿真运行。 模型的确认 目前模型的确认常用是三步法确认，第一步由熟知该系统的专家对模型 作直观和有内涵的分析评价；第二步是对模型的假设、输入数据的分布进行 必要的统计检验；第三步是对模型作试运行，观察初步仿真结果与实际系统 估计的结果是否相近，以及改变主要输入变量的数值时仿真输出的变化趋势 是否合理。 模型的编程实现与验证 在建立仿真模型后，就需要编制相应的仿真程序，以便在计算机上作仿 真运行实验，仿真程序的验证主要采用分块调试和整体程序运行的方法。 仿真试验设计 在进行正式仿真运行之前，均应进行仿真试验框架设计，也就是确定仿 真试验的方案。仿真试验设计包括仿真时间区问、 精度要求、输入输出方式、 控制参数的方案及变化范围等。 模型的仿真运行 经过确认和验证的模型，就可以在试验框架指导下在计算机上进行运行 计算；在运行过程中，可以了解模型对各种不同输入及各种不