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《隧道工程》
3 隧道线路设计
隧道与地下工程系
3 隧道线路设计
主要内容:
3.1 隧道线路平面设计
3.2 隧道线路纵断面设计
2
3 隧道线路设计
3.1 隧道线路平面设计
概念:隧道平面是指隧道中心线在水平面的投影
线路中心线 隧道平面
平面设计的任务:选择隧道的平面位置,确定隧道洞口位置。
3
3.1 隧道线路平面设计
(1) 铁路隧道线路平面设计
隧道内的线路最好采用直线。
应尽可能采用短曲线,或是半径较大的曲线。
在曲线两端应设缓和曲线时,最好不使洞口恰恰落在缓和曲
线上,应尽可能将缓和曲线设在洞外一个适当距离以外。
圆曲线的长度也不应短于一节车厢的长度。
在一座隧道内最好不设一个以上的曲线。尤其是不宜设置反
向曲线或复合曲线。如果列车同时跨在两个曲线上两曲线间
应有足够长的夹直线,一般是要求在三倍车辆长度以上。
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3.1 隧道线路平面设计
(2) 公路隧道线路平面设计
原则上采用直线,避免曲线,若必
须设置时,宜大于不设超高的平曲
线半径,并应满足停车视距的要求。
隧道平面线形应考虑行驶安全,在
洞口不应使用小半径的引线与隧道
衔接;隧道两端引线组成的路段应
该做到线形平顺、行车安全舒适,
并与环境景观协调一致。
隧道内尽量避免设反向曲线。
5
3.1 隧道线路平面设计
(2) 公路隧道线路平面设计
公路隧道不设超高的圆曲线最小半径(m)
设计速度(km/h)
路拱 120 100 80 60 40 30 20
5500 4000 2500 1500 600 350 150
≤2.0%
7500 5250 3350 1900 800 450 200
>2.0%
当由于特殊条件限制隧道平面线形设计为需设超高的曲线时,其
超高值不得大于4% ,技术指标应符合 《公路路线设计规范》
(JTGD20—2006)的有关规定。
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3.1 隧道线路平面设计
(2) 公路隧道线路平面设计
隧道线形应满足视距要求。隧道的行车视距与会车视距应符
合 《公路工程技术标准》JTG B01-2014 。
公路停车视距与会车视距
公路等级 高速公路、一级公路 二、三、四级公路
设计速度(km/h) 120 100 80 60 80 60 40 30 20
停车视距(m) 210 160 110 75 110 75 40 30 20
会车视距(m) 220 150 80 60 40
会车视
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