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铁路行包运输安全 站、车行包运输的工作人员应掌握各次列车行李车的编 挂位置、 车型、容积、载重和本站计划装运的件数， 按票顺、 站顺、货顺的要求做好装卸车的各项准备工作，严格做好接 取、承运、 装卸、 中转分拣、 运送、 交接、 仓储保管、 交付、 配送各个运输环节。 一、承运作业中的安全管理 1．车站承运行包时，必须进行安全检查，确认内容相 符，符合营业办理限制和运输条件，防止夹带危险品、禁运 品，正确检斤。对单价保价千元以上的物品必须施封，施封 用品费用由保价安全费列支。 2 ．承运大批行包时，应事先汇报客调预留行李车容积 或组织整车运输。节假日、学生、新老兵运输及地区性大型 会议等，车站可派人上门办理承运，也可设专口办理团体行 包。 3 ．需停、限办理行包业务时，要从严掌握。停限办电 报由铁路局及以上部门发布。限制局部或部分品类可以解决 的，不得扩大限制范围。 停限办电报， 要有明确的起止日期。 4 ．检验所托运的物品应提供的规定部门签发的运输证 明。 5 ．行包运输包装必须保证内装物品的安全、完整，能 抵抗各种运输环节的影响，完好地将行包运至目的地。 二、装卸作业中的安全管理 1．装卸车时，必须先卸后装。装卸员要根据列车行李 员指定的货位，分方向，按站顺装车，并做到大不压小、重 不压轻、大件打底、小件放高、堆码整齐、巧装满载、便于 清点。 2 ．行包车辆在车站站台存放或停留作业时，应按指定 区域，在安全线外与站台平行、有序摆放，拖车要连挂，不 得堵塞通道。牵引拖车车数限重车 4 辆、空车 5 辆，行驶限 速 1Okm／h。车上货物堆码高度不得超过车底面 1．7m，宽 度每侧不超过 0 ．2m，重量不超过 2t ，长度不得超出拖车底 面，绳索捆牢，不致甩落。站台行包车辆过平过道时，必须 执行一停二看三通过四引导制度。 3 ．为确保行李、包裹的装卸安全，装卸车时除应执行 先卸后装外，并应严格遵守下列安全作业的规定： 卸车时，应提前做好准备，按卸车计划卸车，做到“三 检一落地、三搜一报”。三检：拆垛时检查、码托检查、车 下点数检查；一落地：发现有损坏或异状的货件时，不上托 盘直接落地；三搜：行包全部卸完后，搜车底、搜行李办公 间、搜站台下；一报：卸完后报件。装车时要根据列车行李 员指定的货位，分方向按站顺装车，做到报站唱数，装一站 报一站、装一件唱一件，轻拿轻放，对易碎、鲜活、放射性 物品做好隔离货位，箭头向上。 装卸时要坚持做到“四不、二做到、三不压”，码放整 齐牢固、便于清点。四不：不溜肩、不掉包、不砸人、不玩 漂；二做到：双手拿、弯腰放；三不压：大不压小、重不压 轻、方不压圆。 4 ．装卸超重货物应注意的安全事项。装卸人员在装卸 超重货物时应充分估计好货物重量，适当调配装卸力量；多 人抬搬货物及落地时，须喊号一齐动作防止碰伤和砸伤手脚； 装卸大件货物时，要有专人指挥，实行呼唤应答。 5 ．装卸作业用的小型机动车辆在使用前应做好的安检 工作。牵引车、 叉车开始使用前要检查刹车、 喇叭、方向盘、 照明灯良好、有足够的油量、轮胎气足 ( 含拖车 ) ，方可开始 作业。 6 ．站内小型机动车“三禁止”内容： 禁止非司机开车、 禁止叉车带人、禁止旅客在拖车上站立 ( 空或重车 ) 。 7 ．刮风、 下雨、 下雪、 降雾天气要适当放宽作业间隔， 不因作业计划过紧，形成抢装抢卸不安全因素。车站应制订 有恶劣天气时的装卸作业安全措施。雪天作业前，应将作业 场所和通路上的积雪、积冰及时清除，必要时铺洒炉灰和锯 末。 8 ．连挂拖车时的安全事项。连挂拖车时要戴好手套， 手托勾脖缓缓连挂。摘解拖车