高速公路预制T梁施工方案.docVIP

湖南xx至xx高速公路工程 第xx合同段 预制T梁施工技术方案 xx高速x合同段项目经理部 二〇一〇年七月 目 录 工程概况。 T梁预制场人员和机械安排。 施工方案 技术质量标准 施工工艺流程 确保工程质量、施工安全和工期的措施 环境保护施工 相关的安全操作规程 预制T梁施工方案 一、工程概况： xx高速x标全线有桥梁八座，大部上部是预制T梁，共615片，分布情况见表： T梁工程数量表 序号 桥 名 结构形式 40m T梁 30m T梁 25m T梁 中梁 边梁 1 8*30 96 64 32 2 4*25+3*40 36 24 12 48 32 16 3 5*25+5*30+3*25 65 45 20 113 81 32 4 6*25 72 48 24 5 5*30（6*30） 66 44 22 6 5*30 60 40 20 7 匝道桥 6*30+4*22.5 24 12 12 8 匝道桥 7*40 35 21 14 合计 8 71 311 233 411 204 预制施工安排，计划在2010年7月20日前完成K8+220～K8+520路基成型至96区顶面标高处，具备预制场临建条件，预制场计划8月1日开始预制台座和场地等其它设施的建设，9月15日开始预制T梁，2010年10月15日开始进行预制T梁的安装，全线T梁安装计划在2011年12月30日完成。 T梁预制计划安排：先预制互通主线桥和D匝道桥，再预制龙家屋桥和杨卜塘桥，然后预制冷水垅桥和脚板溪桥，最后是马家溪桥和A匝道桥。 二、T梁预制场人员和机械安排。 根据合同工期，结合本合同段的桥梁与施工场地布置情况，制定如下人员组织及主要机具设备 　　预制场设： 场长及技术负责 1名　施工员 1名 T型梁预制劳力计划见下表： 工种 人数 备注 技术工 辅助工 钢筋工 10 20 木工 5 10 电焊工 2 2 预应力张拉工 4 4 砼工 4 8 电工 1 ? 兼安全员 管理 2 2 其它用工 ? 20 合计 28 66 ? T型梁预制机械设备计划见下表： 序号 设备名称、型号 单位 数量 说明 1 ZB4—50型高压油泵 台 2 2 YCW250A型千斤顶 台 2 配张拉锚具 3 ZN50型插入式振动器 台 4 配8根4m长软管 4 高频振动器 台 20 配高频振动框2台 5 UB2型活塞式压浆机 台 1 6 UJ300型灰浆机 台 1 7 砂轮切割机 台 1 8 弯曲机 台 2 9 断筋机 台 1 10 500型焊机 台 4 11 2T卷扬机 台 1 三、施工方案　　后张法预制T梁，模板采用定型钢模板。预制场现场安装400KVA变压器一台，解决施工用电问题。预制场现场设200KW发电机一台，以备外网停电时使用。汽车吊1台16吨，龙门吊2台，每台80T，用于预制T梁完毕后移梁。另设2台小门吊作为吊砼及立模板施工用。龙门吊必须提供生产许可证和出厂合格证书，投入使用前请专门的检测单位进行检测验收，并上报监理处。 1、施工准备　　根据现场地理条件，我标计划在K8+300至K8+520主线段设T梁预制厂（见附图），占地面积约7109m2。T梁预制场设钢筋存放区、钢筋加工区、钢筋半成品区、生活办公区等。T梁预制场共设置30条台座（设置在全挖方段），其中5条为40m台座，15条30m台座，10条25m台座，台座要求其下层有足够的刚度，并要置于良好的地基上，下沉量不超过2mm。用机械将场地整平，并铺设厚15cm砼将预制场地全部进行硬化，并做好整个梁场的排水系统，保证梁场不能有积水现象。 梁底座根据梁底尺寸加工，梁长加1m、宽同梁底、厚30cm，基础根据T梁重设台座，用C25砼浇筑，底座内设置钢筋骨架（φ6箍筋间距60cm，Ф12纵向钢筋间距15cm），梁端底座的钢筋（间距10cm的双向钢筋网片）加密处理。梁底座用油漆每1m做个标记，用于检测波纹管的位置是否与设计相符，顶面预埋槽钢，在其上面铺设6mm厚的钢板作为梁的底模，（见附图）梁体吊点处设活动底板，以便脱模吊运。T梁台座按二次抛物线向下设置预拱度，跨中最大反拱值3-4cm，两端为0，按二次抛物线的比例进行分配。 T梁模板准备计划：25m模板2.5套、30m模板2.5套、40m模板1.5套。　　预应力梁张拉以后，梁体中部拱起，在预施应力过程中，整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均布荷载而逐渐转移为支承于两端的集中荷载。因此梁端部的底板、底座均应加强。梁座间的间距为3.5m,中间通道宽为6m，以利于钢筋砼T梁的预制。 T梁预制场平面布置图 2、钢模板的安装　　⑴、T梁模板由侧模、端模组成，侧模采用分节式，在每节与地面支点处设置调平丝杠，并