城市轨道交通联锁系统运行与维护（刘继光） 任务三 进路的解锁 调车中途返回解锁.pptx

城市轨道交通联锁系统运行与维护 城市轨道交通 专业教学资源库 调车中途返回解锁 调车中途返回解锁 转线作业包括牵出和折返两个过程。 为了提高作业效率，牵出时常常不走完牵出进路就按最近的反向调车信号机的显示折返，这时原牵出进路可能有部分区段或全部未解锁，需用调车中途返回解锁电路使未解锁的区段解锁。 例如：将机车从IG上调到ⅢG上。 先建立D17→D3的牵出进路（先开放D7，后开放D17， 若D7无法开放则D17也不能开放），将车列牵出到D13前方。 后建立D13到ⅢG的折返进路，将车列折返到ⅢG上。 对9-15DG，由于车列折返退出，与正常通过时顺序不一致，无法用正常解锁方式解锁，如何解决？ 进路的解锁 解决：在车列退出后，用中途折返解锁方式解锁（自动）。 对D7→D3的进路：车列没有进入进路，无法直接解锁，待车列离开接近区段（9-15DG）后，用取消进路方式解锁。如果车列压入了3DG，则该进路以中途返回解锁方式解锁。