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道路交通管理 摘要：随着生产力的发展，商品的流通和人员的流动越来越频繁，社会生活对交通的需求越来越高。特别是我国高人口密度的大城市，交通需求和道路通行能力总是处于不平衡状态，交通需求和道路设施建设速度之间的差距越来越大。建立完善的交通法规，交通管理设施，增加所有交通参与者的秩序意思，安全意思和法规意思，规范交通行为，是综合解决交通问题的有效方法，同时也是社会文明与进步的必然要求。 关键词：道路 交通 管理 ·交通管理的内容 所谓交通管理就是按照既定的交通法规的规定和要求，运用各种手段，方法和工具合理地限制和科学地组织，指挥交通。所谓交通控制就是运用现代的信号装置通讯设施信号采集设备及电子计算机和网络系统设备等对动态的交通准确地调度，使其安全通畅地运行。两者结合起来就构成交通的管制系统。实际上交通管制系统的重点在于运用各种交通设施准确掌握分析并及时指挥交通。 我国目前城市和公路交通的迅速发展，车辆速度不断提高，特别是车型杂，速差大，还有大量的非机动车和行人，因此搞好交通管理工作就显得特别重要。只有实行有效的交通管理和控制才能提高交通安全和道理通行能力，减少各种环境污染，缩短运行时间，降低运营费用，从而取得良好的经济效益和社会效益 交通管理通过立法、执法宣传教育和政策引导来实现。交通管理主体上时国家行政管理，具体说来主要包括五个方面： ⑴法制管理：制定和颁布法规，日常交通执法；直行车辆检查管理制度；建立驾驶人员的管理制度；建立各种违章处罚规则并监督实施。⑵行政管理：组织单向行车；限制车辆左转或出入某区；禁止某种车辆或某种运行方式；实行错时上班或组织可逆性行车；对于某种人予以特殊照顾。⑶技术管理：设置交通标志，道路标线；安装信号设施；监测交通发展动态；安装道路照明设施及其管理；交通信息收集和传播。⑷交通安全教育与培训考核：驾驶人员的考核；对驾驶人员进行经常性的安全教育；对于公众特别是青少年进行交通法制与安全教育和宣传。⑸交通控制：路口、出入口交通控制；道路网络交通控制；路段和高速道路交通控制。 ·交通需求管理与交通系统管理 交通管理是一种多元概念，其中的主要部份就是发展公交信息系统（Bus Travel Information System）和铁道信息系统（Rail Travel Information System），公交信息系统由两组仪器组成。一是以GPS为本的VLS汽车定位系统（Vehicle Location System），让控制室实时跟踪巴士的正确位置。二是互动的电子指南，提供乘客和使用者最佳的乘坐路线及公交抵达运时间。此互动系统会安装于巴士站或公交转换站，地铁信息系统亦为转车乘客提供实时的地铁抵达时间、服务延误报导、天气报告和其它公共服务信息。陆路交通管理面向深层的多元交通运输，打造全面的智能交通管理系统，不单是使道路畅通，而是提供一个多元的交通网络和选择给国民，并通过不同渠道发放实时交通情报，如哪里有意外、下一班次地铁什么时候到达、通往市区的道路收费是多少等，让大家在出门前选定最佳、最快捷的途径前往目的地。要达此目的，就得利用不同的科技和创新的交通理念。? 交通需求管理TDM(Travel Demand Management)是指运用经济和法规等手段对交通需求量进行科学地控制与调节，削减不合理的交通需求，分解、转移相对集中的交通需求，从而使供需达到相对平衡，以保证城市交通系统的有效运行，缓解交通拥挤，改善城市生态环境和生活环境质量。 首先，从车辆的角度，TDM对策可以分为车辆拥有需求管理和车辆使用需求管理。其次，通过交通规划实现：交通产生阶段，尽量减少出行的产生；交通分布阶段，将出行由交通拥挤的终点向非拥挤终点转移；交通方式选择阶段，将出行方式由低容量向高容量转移；交通分配阶段，将出行由拥挤路线向非拥挤路线转移、由拥挤时间段向非拥挤时间段转移。 交通管理是一种多元概念，其中的主要部份就是发展公交信息系统（Bus Travel Information System）和铁道信息系统（Rail Travel Information System），公交信息系统由两组仪器组成。一是以GPS为本的VLS汽车定位系统（Vehicle Location System），让控制室实时跟踪巴士的正确位置。二是互动的电子指南，提供乘客和使用者最佳的乘坐路线及公交抵达运时间。此互动系统会安装于巴士站或公交转换站，地铁信息系统亦为转车乘客提供实时的地铁抵达时间、服务延误报导、天气报告和其它公共服务信息。陆路交通管理面向深层的多元交通运输，打造全面的智能交通管理系统，不单是使道路畅通，而是提供一个多元的交通网络和选择给国民，并通过不同渠道发放实时交通情报，如哪里有意外、下一班次地铁什么时候到达、通往市区的道路收费是多少等，让大家在出门