路基与隧道过渡段施工作业指导书.docxVIP

中铁二局拉林铁路?LLZQ-8?标 路基与隧道过渡段 施 工 作 业 指 导 书 编制: 复核: 审核: 中铁二局拉林铁路?LLZQ-8?标第四项目经理部 1.?适用范围 适用于路基与隧道过渡段填筑施工。 2.作业准备 2.1?施工前应熟悉施工图及有关工程地质、水文地质资料，收集 地下管线、构造物等资料，并结合工程情况，了解本地区地基处理经 验和类似工程的施工情况。 2.2?施工前应组织施工人员学习和掌握过渡段施工所用的施工 工艺、技术要求、质量标准及检测方法。 3.技术要求 3.1?过渡段填料采用?A?组填料填筑，最大粒径不超过?13cm，A 组填料应满足《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）规定。 3.2?过渡段采用阶梯形过渡，具体过渡段形式按设计施工图执 行。 3.3?施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其 能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计 要求。 3.4?每层松铺厚度不超过?20cm。 3.5?熟悉设计图纸要求和验收规范标准。 4.施工程序与工艺流程 路堤与隧道过渡段施工工艺框图 路堤与路堑过渡段施工工艺框图 底清理、路堤基底处理路 底清理、 堑表层清理 检验合格 按设计要求人工 开挖台阶 过渡段本体 检验 合格 后进 入下 分层填筑 分层、分区碾压 A拌组 A拌组碎石料 填 施工 和水泥 级配 路表层填筑段养 路表层填筑段 汽车运输至现场 堤与路堑过渡 基床表层填筑 5.施工方法 5.1?施工前应做好排水工作，在护坡道外侧结合与永久性排水系统开 挖临时排水沟，预留沟边坡保护层，待正式施工时，挖除保护层，砌 筑排水沟；同时，在沟的外侧填筑截水土埂，防止水流流向路基。 5.2?地基处理 施工前清除路基范围原地表植被，挖除树根，做好临时排水设施。 原地面松软土及腐植土应清除干净，翻挖回填压实质量符合设计要 求，基底应密实、平整。过渡段长度为?20m，距仰拱边缘?3m?开始 挖台阶，第一节台阶高度?0.7m，长度?7m；第二节台阶高度?0.6m， 长度?10m。 原地面处理后的外观应符合下列要求：基底无草皮、树根等杂物， 且无积水；原地面基底密实、平整；坑穴处理彻底，无质量隐患。 5.3?分层填筑 （1）填层采用A组填料，分层摊铺的松铺厚度不超过20cm。 （2）填筑施工严格按“三阶段、四区段、八流程”方式作业， 严格控制填筑层厚度，按填筑试验段确定的松铺厚度全宽、纵向、水 平分层填筑，摊铺从路堤中线开始，对称地向两侧填土。填筑时挂线 控制虚铺厚度，先用推土机初平，再用平地机精平。摊铺时，应做成 向路基两侧?4%的排水坡，以利排水。自卸汽车卸填料时，根据车容 量计算堆土间距，以使平整时控制填层厚度，填筑时路基两侧各加宽 50cm，以保证边坡压实密度。 （3）洒水：压路机碾压?3?遍后，适量洒水，将施工含水量控制 在最优含水量-3%~+2%之间。 （4）碾压：振动压路机按试验段确定的工艺参数进行碾压。碾 压采用先静压?1?遍，弱振?2?遍，再强振?2?遍，最后静压?1?遍收光的 方式。碾压时，振动压路机先慢后快，振动频率先弱后强，直线段由 两侧向中间，曲线段由线段内侧向外侧纵向进退错行进行碾压，行与 行的轮迹重叠宽度不小于?0.4m，纵向搭接长度不小于?2m，上下两 层接头处错开?3m，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。台背?2m 范围内禁止用压路机碾压，需用小型夯机充分压实，并适当减小填层 厚度。碾压完后表面平整，无积水，无明显碾压轮迹，无显著的局部 凸凹。 6.劳动组织 序号 1 2 3 4 每个作业工地人员配备表 人?员?名?称 负责人 技术主管 技术、安全、质检、测量及试验 人员 机械工、普工  数?量 1人 1人 6-8?人 5-10?人 7.材料要求 7.1?过渡段采用A组填料，填料最大粒径不大于13cm，填料应 满足《铁路路基设计规范要求》。 8.设备机具配置 主要机具设备配置有挖掘机、装载机、推土机、压路机、自卸汽 车、拌合设备、平板夯等。 9.质量控制及检验 9.1.?施工控制 1、材料控制 （1）施工前应对设计取土场的填料进行取样试验并确认材料组别。 （2）施工中应核对进场材料，当实际使用填料不符合规定和要求时， 应及时纠正。 3、层厚控制 对压路机碾压部位每层最大松浦厚度不宜超?20cm；压路机不能 碾压到的部位，应用小型机具压实并适当减小松铺厚度；靠近堤堑接 合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。 4、外观控制 碾压完后表面平整，无积水，无明显碾压轮迹，无显著的局部凸 凹。有?4%的排水横坡。 5、过渡段应采取加强压实和排水措施，严禁在雨天施工。 9.2.?质量检测标准 1、过渡段A组填料填层检测 ①过渡段A组填料粒径、级配及质量应符合设计要求。检