中国物流成本现状-(最新版）.pdfVIP

中国物流成本现状问题对策分析 目前，我国物流业正处在不断发展时期，就像改革发展初期一样，专业化程 度较低，经营粗放型，特别是协调运行能力较弱，物流服务质量和经济效益参差 不齐的现象较为普遍，地区和行业发展不平衡等问题依然存在。虽然本身有着各 种不足，能给产业提供的服务和支持尚不足，然而自身的发展任务也是非常重的， 这还不是一个规划就能解决的问题，更不能指望很快就见到成果。但是振兴，则 需要办法和时间，我们能预见它的美好前景，并卯足了劲，努力发展它，它就是 襁褓里的花儿，时间到了，一定会花开，绽放绚丽。 以下是对中国物流成本现状与不足的具体表述： 目前明显存在的不足 对体系认识不够全面 较片面 （一）、一些物流企业对降低成本仅从配送中心入手，而忽视了物流是一个 系统工程。 当前很多企业把物流中心都命名为配送中心。一提起物流成本大家就自然想到 配送中心，似乎物流成本只能从配送中心降，而忽略采购和订单呼叫环节的分 析、控制。 对此，我们应该认识到，物流是一个系统工程，一环扣一环，如果仅仅从局 部入手就很难达到应有的效果。 （二）、注重对显性成本的控制，而忽略了能够控制隐性成本的环节。 库存成本是一块很大的成本，特别是库存占压资金的利息。把库存占压资金的 利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别，它要求把 降低物流成本与加速资金周转统一起来。这部分成本大多数企业都能注意加以 控制，但却忽略了另一个能够控制物流成本的问题。部分企业不能很好的预测 市场需求，信息不畅通，或者不同产品、品牌、规格在储存中的比例不合理， 不能及时发现市场变化情况以便调整储存结构都会增加物流成本。 对此我们应，合理规划，降低库存成本对于加快资本周转、提高物流效率、 优化结构、消除库存积压、推动物流的专业化、集约化水平都有重要的作用。 实现这些目标，要做好如下几个方面：首先是营销中心要做好订单采集与市场 预测，实现合理的库存量，优化不同产品、品牌的库存结构；其次是各公司物 流中心之间要加强信息的沟通，消除信息孤岛现象，合理调配资源，优化库存。 当前，不同区域之间的商业企业缺乏合作，许多企业都建立自己的物流中心与 信息数据库，不同企业之间的相互孤立造成物流建设的过于分散与资源浪费， 形成一个个信息孤岛，相互之间不能相互协作；再次是我国商业企业与工业企 业的物流建设缺乏深入协作，我们要加强工商协同，做好供应链管理，将工业 企业和商业企业的库存进行整体优化，建设现代物流。 绝不能从降低人员待遇入手，要认识到优化流程才是降低物流成本的有效途 径。 降低物流成本是我们物流业得以成功发展的前提与必要因素，但我们绝不能 从降低人员待遇入手，要认识到优化流程才是降低物流成本的有效途径。 有些企业进行如何降低物流成本分析时发现：物流设备、设施的折旧费用等不 变成本都无法进行降低，而占可变成本很大一块的人工成本却是逐年递增，就 在降低人员待遇上动脑筋。这实质上是本末倒置，因为降低了物流成本，得益 的应该是员工，体现出的是员工待遇提高，采用降低员工待遇的方法来降低物 流成本是舍本逐末。那么应该在哪些方面降低成本呢？笔者认为应该从加强管 理和优化流程方面入手，实现精益化管理，依靠管理来出效益，着力探索符合 具体实际的物流配送体系。首先推行流程管理，组织企业调研组对本企业的配 送线路、运货周期、客户密度、配送半径、交通状况、送货量等情况进行实地 调研，科学调整客户拜访次序、电话呼叫和物流配送工作流程，实现传统配送 模式向集约配送模式的转变。沃尔玛的物流当中，很重要的一点就是要确保商 店得到的商品与发货单上是完全一致的，因此沃尔玛整个过程都是精确的，没 有任何错误。这样商店把整个卡车的货卸下来就可以了，而不用每个商品都检 查一遍。因为他们相信过来的产品都是没有任何错误的，这样就可以节省很多 时间，这有助于降低成本。目前的配送，因为无法做到分拣出去的产品百分之 百正确，每个送货员和每个客户之间都需要进行再次核对，这大大浪费了时间， 增加了物流成本。合理的流程应该是：每个工序只要进行一次，无须通过下一 个工序对前一个工序进行再次检验。 物流成本管理水平不行 各地政府政策不统一，地方保护严重，造成物流市场迂回运输偏多，运输周 期长，企业绩效偏低。这些因素都在严重制约着我国物流成本的降低。如果