航次租船合同的主要条款.pdf

5.3.2 航次租船合同的主要条款 航次租船合同的内容因具体业务的货类、航线、贸易条件等不同，使用的标准租船合同 格式的条款也不同，可以根据具体情况和对双方有利的原则，对标准合同格式中的若干条款 进行删减或增加，对于没有明确规定的事项可以依照法律或商业习惯处理。 我国《海商法》第九十三条规定：“航次租船合同的内容，主要包括出租人和承租人的名 称、船名、船籍、载货重量、容积、货名、装货港和目的港、受载期限、运费、滞期费、速 遣费以及其他有关事项”。 现将航次租船合同的主要内容介绍如下： 1) 合同当事人 租船合同的当事人是指对租船合同的履行承担责任的人。航次租船合同的当事人应该是 船东和承租人。为此租船合同中须列明船东和承租人的名称、住址和主要营业所地址。 尽管在租船市场上，租船经纪人经常受船东或承租人的委托，代表他们在合同上签字， 但是，这并不意味着租船经纪人就是合同的当事人，相反，只要租船经纪人在委托人授权委 托范围内行事的，并在签字时表明自己的代理人身份，他就不能被认定为合同当事人，除非 他在签署合同时，没有表明自己的代理人身份。作为代理人的经纪人应该注意，即使在签署 合同时已经明确了自己是代理人，但在合同中仍须列明其委托人的名称、住址、或主要营业 所在地，否则很可能被法院认定为合同当事人，而要求其履行租船合同的义务。 在存在转租的情况下，出租人都必须按照他们之间所签定的合同履行义务，而不存在他 们是否为真正的船东或者真正拥有货物。根据合同的相对性原则，他们不得依据其他运输合 同，来抗辩本合同项下其应该承担的义务与责任。 根据合同法规定，签定租船合同时，当事人都必须具有订约能力。我国公司法规定，法 人的办事处和驻外营业部门不具有法人资格。在这种情况下，这些办事处和驻外营业部门必 须取得具有主体资格的上级公司的授权。 2) 船舶概况 (1) 船名（Name Of Vessel） 合同中一般列明一艘船舶的名称，船名一旦被确定，出 租人就无权以其他船舶替代指定船舶。有时为了使出租人有一定的灵活性，可在合同中列明 几艘船舶，由出租人选择其一履行合同。或者合同中加入“替代船条款”（Substitute Clause）， 以允许出租人选择替代船。但出租人选择替代船时，必须在船级、船型、载重吨、位置等方 面与原定船舶相符，并且替代船一经选定，出租人应及时通知承租人，并不得再做更改。 (2) 船籍（Nationality Of Vessel）或船旗（Vessel Flag） 船籍是指船舶所属的国籍， 它是通过船旗（Vessel Flag）来表现的。出于政治和船货安全的需要，以及货物保险费率的 不同，在租船合同中承租人经常指定船籍，或者声明不得悬挂某国国旗。而且，除非合同另 有约定，船舶所有人不得在合同履行期间擅自变更船舶国籍，更换船旗，否则对于承租人构 成违约行为。 船舶的国籍或船旗代表了船舶和船旗国的隶属关系，它是船舶是否在战时保持中立的重要标 志，直接关系到船舶是否会被交战国扣押、没收、征用、充公等。在和平时代船籍涉及法律 适用、货物保险、港口使费等方面的问题。一般来说，船舶在海上航行时不得同时悬挂两个 国家的国旗，也不能不悬挂任何国旗，否则会被视为海盗船处理。根据《中华人民共和国香 港特别行政区基本法》及有关法律规定，现在，在香港登记注册的船舶，同时悬挂中华人民 共和国国旗和香港特别行政区区旗，以区别于在内地登记，悬挂中华人民共和国国旗的船舶。 (3) 船级（Classification Of Vessel） 船级是船舶检验机关认定的船舶技术状态的 指标，可以反映一艘船舶的适航能力，因此违反船级的规定，即可视为违约。合同中规定的 船级是指合同订立时船舶的实际船级，除非合同中另有明确约定，否则出租人没有义务在整 个合同期间保持这一船级。 (4) 船舶吨位（Tonnage Of Vessel） 包括登记吨（Registered Tonnage）和载重吨 (Deadweight Tonnage)。登记吨又称容积吨，有总登记吨（GRT）和净登记吨（NRT）之分， 简称总吨和净吨。载重吨又称载重能力，表明船舶实际载货能力。合同中载明的数字是指不 包括船舶燃料、物料、淡水、备用品、船舶常数的净载重吨。 由于在洽谈租船业务或缔结航次租船合同时，船东对航次中所需的燃料、物料、备品、淡水、 食品等的消耗难以估计准确，所以对本航次实际可以装载货物的数量难以定出确切的数字。 因此，通常航次租船合同中只规定一个装载货