DK1451+715涵洞施工技术交底.docVIP

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  • 2020-09-29 发布于河南
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交底人: 复核人: 接收人: 技术交底书 单位:兰新铁路第二双线LXTJ4标四工区 编号:LX100622-01 交底名称 框架箱涵施工技术交底 设计文件图号 施工部位 DK1451+715框架箱涵 交底日期 2010年 交底内容: 一、技术交底范围 DK1451+715框架箱涵。 二、设计情况 本涵为1-3.0×3.5m钢筋砼框架箱涵,中心里程DK1451+715,与线路斜交45°设置,涵长49.3m。中心位置填土高度5.2m,翼墙基础下设30cm碎石垫层,涵洞基底处理方式同相邻路基段基底处理方式。本涵主要用途:排洪。 三、施工工艺和方法 1、基坑开挖:开挖前先测定基坑中心线、方向、高程。然后根据涵洞尺寸及开挖坡度确定开挖范围,洒出白灰线。基坑采用人工配合挖掘机开挖,为便于控制标高,可先采用挖掘机挖至基坑底部15cm左右后采用人工开挖。基坑开挖完后对基底按照相邻路基基底的处理方式处理,严禁超挖回填虚土。及时检查基坑开挖尺寸和高程,开挖完成自检合格后报监理工程师检验开挖尺寸及基底承载力是否满足设计要求,基坑底面高程应符合以下要求:土质:±50 mm,石质:+50mm,-200mm。如承载力达不到设计要求,及时上报,确定处理方案。基坑开挖不宜间断,经检验合格后,应立即浇注基础。如基底暴露过久,则应重新检验。

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