1、公路、通信线、电力线跨越施工方法.doc

关于110KV芦阳变送电线路工程芦城一线、芦景线 跨越公路、通信线、电力线路施工方案 1、公路、通信线、电力线跨越施工方法 2、对机动车较多的公路采用搭设双面单（双）排封顶或不封顶跨越架跨越；对车辆较少的村间便道跨越时可不搭设越线架，但在展放导地线时应派专人看守，若不能及时升空，应在便道上挖沟将导地线掩埋，以防过往车辆损坏导地线或发生绊倒行人致伤等意外事故。升空作业时应有专人警戒，防止导地线升空过程中挂伤人、畜等。 3、通信线根据宽度采用搭设单面排或双面单排越线架跨越。 4、电力线路跨越施工。 （1）10KV及以上电力线路优先采用停电落线跨越施工。 （2）无法停电时，对10KV电力线采用搭设双面单排封顶越线架进行带电跨越施工；35KV电力线若需带电跨越时必须制定特殊跨越施工措施。 （3）停电越线跨越施工时，应配合供电部门做好落线段两端电杆的补强措施、电力线临锚措施以及停电线路采取护线措施，并做好停电线路落线后的看管工作及停电线路的恢复工作，施工措施由技术部门根据现场实际情况在施工前提供。 （4）农村广播电线、照明及动力线等弱电线路原则上采用断电降落施工，但必须征得用户同意，不得随意切断或降落。导、地线升空后应及时恢复。 三、跨越架施工 1、跨越架施工说明 1）、对公路、弱电线路、10KV及以下电力线路的跨越架，按下述方法进行施工，35KV电力线采用跨越架施工时要制定专门的跨越架施工措施。 2、越线架搭设、拆除安全技术措施 1）、越线架的架体中心应位于导地线悬点垂直投影剧院上下班，因此搭设前必须用经纬仪准确定出越线架位置。 2）、立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm。若小头直径不能满足要求可双杆合并使用。 3）、采用竹木越线架其立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5，绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得少于3道。立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第三根，不得一扣绑3根。 4）、各种材质越线架的立杆、横杆的间距规定（见表3-2） 五、跨越 1、搭设越线架作业中，必须严格遵守《电力建设安全工作规程》（架空电力线部分）第五章“高处作业”、第九章第一切“越线架搭设”、第九章第九节“预防电击”、第十章“不停电跨越与停电作业”中的各项规定。越线架搭设前，应先与被跨越设施的单位取得联系，必要时请其派人监督检查。搭设或拆除跨越电力线路的越线架前事先必须向运行单位提出申请，经运行单位同意后方可进行施工。 2、越线架搭设工作开始前，必须正确填写《越线架搭设安全工作票》，并由现场安全负责人认真宣讲，做到分工明确，负任到人。 3、对于有越线架不停电架线时，跨越物为35KV及以上电力线，应使用绝缘尼龙绳（网）封顶。 4、跨越不停电线路时，应提前向运行部门提出申请，退出自动重合闸，直至跨越作业完毕，方可通过恢复自动重合闸。越线架搭设、拆除以及跨越期间作业人员不得在越线架内侧攀登或作业，并严禁在封顶架上通过。 5、地线通过越线架时，应用绝缘绳作引导；引渡或牵引过程中，越线架上不得有人。 6、越线架上应悬挂“小心有电”、“禁止攀登”、“施工慢行”等醒目标志。 7、不停电跨越电力线时，两端跨越塔的绝缘子串在牵引绳穿过放线滑车前必须作半永久性短路接地，待附件安装完毕后方可拆除。牵引绳、避雷线翻越越线架时必须使用尼龙绳在带张力的情况下牵引通过，不得使用牵引绳、避雷线直接翻越南，牵引过程中越线架上不得有人，发生异常立即停止牵引，并及时处理。 8、停电跨越电力线时，在未接到停电命令前，任何人不许接近带电体。接到停电命令后，应使用与被跨越电力线电压等级相适应的验电器进行验电，确认无电后，在被跨越段两端导线上挂设三相短路临时接地线。登杆验电人员必须带绝缘子。 110KV芦阳送电线路工程 跨越10KV电力线路施工组织方案 编制：苗克武 审核：滕俊臣 批准：李杰 白银银珠电力（集团）第十九项目部 2008-12-25