卡扣设计规范.doc

关于内外饰使用卡扣的相关规范 在逆向阶段为了能正确反映标杆车通过卡扣装配件的配合关系和尺寸，结合目前K项目拆车所得数据，为了规范逆向阶段主断面、数模的设计，作如下规定，定位孔中心线应平行，安装孔面尽可能做成平面且要平行，配合面应是偏置面，卡扣连接应考虑卡扣轴向回弹量和侧面压入压缩量，一般轴向回弹量0.3 mm，侧面压入压缩量（卡接量）为0.5～0.75 mm左右，同一个装饰板上的卡扣座开口方向，在同一个方向上的要设计成相反方向，即是形成作用力与反作用力的关系；按照装配位置划分如下： 门护板与钣金的装配； 侧围护板及门槛护板与钣金的装配； 顶棚、行李舱的装配； 前后保及安装支架的装配，发动机下部导流板的装配；轮罩挡泥板的装配； 门护板总成与钣金的装配是通过内藏式圆卡扣、螺钉固定在门内板上，门护板的装配不是通过卡扣定位的，相关尺寸； 卡扣最大工作尺寸Ф10mm； 钣金安装孔Ф8.30+0.2mm； 径向卡接量0. 8mm； 钣金壁厚0.8～1.4mm； 钣金和饰件总厚度为5.3mm； 轴径Φ5.6mm； 卡扣座卡扣安装孔Ф9mm； 后背门下装饰板与门护板所使用卡扣相同，数据参照门护板； 安装断面如图所示： 2，侧围护板及门槛护板与钣金的装配； 2.1；A柱上护板、备胎盖板前盖板所用固定卡扣相同，是通过弹簧钢制的簧卡固定在内板上，相关尺寸如下； 簧卡最大工作尺寸10X7mm； 钣金安装孔长圆孔8X15mm（15mm尺寸可根据需要调整）； 径向卡接量1mm； 钣金壁厚0.6～1.6mm； 钣金和饰件总厚度为5.6mm（参考尺寸）； 最小根部尺寸7.4X5； 簧卡安装孔7X7mm； 安装状态详见下图 钣金孔 钣金孔边沿线在卡扣斜面下部的三分之一处 2.2；后背门上横梁装饰板总成，通过弹簧钢制的簧卡固定在内板上，相关尺寸如下； 卡扣最大工作尺寸8.8X6.5mm； 钣金安装孔长圆孔7.5X18mm（18mm尺寸可根据需要调整）； 径向卡接量0.7mm； 钣金壁厚0.6～1.4mm； 钣金和饰件总厚度为4.5mm（参考尺寸）； 最小根部尺寸5X7； 簧卡安装孔8.4X6.4mm； 安装状态详见下图； 钣金孔 钣金孔边沿线在卡扣斜面下部的三分之一处 2.3；A柱下护板通过圆柱销定位在内板上，使用叶片型卡扣装配，相关尺寸如下； ⑴卡扣最大工作尺寸9X10mm； ⑵钣金安装孔Ф80＋0.2mm； ⑶径向卡接量0.5mm（最小尺寸）； ⑷钣金壁厚0.6～4.0mm； ⑸钣金和饰件总厚度为4～9mm； ⑹轴径Φ6mm； ⑺卡扣座卡扣安装孔Ф7.6mm； 安装状态详见下图； 2.4；B柱上、下护板，通过铁制簧卡固定在侧围内板上，相关尺寸如下； ⑴簧卡最大工作尺寸7.2X11.5mm； ⑵钣金安装孔长圆孔6X20mm（20尺寸可根据需要调整）； ⑶径向卡接量0.6mm； ⑷钣金壁厚0.6～1.8mm； ⑸钣金和饰件总厚度为5.4mm； ⑹最小根部尺寸5.6X11.5mm； ⑺簧卡安装座壁厚1.2mm； 安装状态详见下图 钣金孔 钣金孔边沿线在卡扣斜面下部的三分之一处 2.5；C柱上护板，侧围下护板，通过圆卡扣固定在内板上，侧围下护板有两种卡扣，其中一种规格（CHK011-5402-030 左侧围护板卡扣二）是与C柱上护板通用，相关尺寸如下； ⑴卡扣最大工作尺寸Ф9.6mm； ⑵钣金安装孔Ф80＋0.2mm； ⑶径向卡接量0.8mm； ⑷饰板（或钣金）壁厚0.6～1.8mm； ⑸钣金和饰件总厚度为5.8mm； ⑹轴径Φ6.5mm； ⑺卡扣座卡扣安装孔Ф9mm； 安装状态详见下图； 2.6；侧围下护板另一规格卡扣CHK011-5402-026 左侧围护板总成卡扣，相关尺寸如下； ⑴卡扣最大工作尺寸Ф9mm； ⑵钣金安装孔Ф8±0.1mm； ⑶径向卡接量0.5mm； ⑷钣金壁厚0.6～1.4mm； ⑸钣金和饰件总厚度为5.8mm； ⑹轴径Φ6.0mm； ⑺卡扣座卡扣安装孔Ф9mm； 安装状态详见下图； 2.7；右侧围下护板其中一种卡扣规格与其它不同，相关尺寸如下； ⑴卡扣最大工作尺寸Ф9mm； ⑵钣金安装孔Ф8±0.1mm； ⑶径向卡接量0.5mm； ⑷钣金壁厚0.6～1.4mm； ⑸钣金和饰件总厚度为5.8mm； ⑹轴径Φ6.0mm； ⑺卡扣座卡扣安装孔Ф9mm； 安装状态详见下图； 2.8；前、后门槛护板通过弹簧钢制簧卡固定在门槛梁上，相关尺寸如下； 簧卡的最大工作尺寸：11.2mm； 最小根部尺寸：9.0mm； 对应安装支架孔尺寸：8.3X21.8mm（21.8mm可根据需要调整）； 安装支架工作高度：10.2mm；安装状态详见下图； 2.9；侧围内饰板门框安装簧卡 侧围内饰板通过侧围护板簧卡固定在门框翻边上，（A柱下护板、B柱上护板、B柱下护板、