基于FPGAA车牌识别.ppt

基于FPGA车牌识别系统 指导老师:翟建芳 小组成员:邹玉龙苟旭博 于洋 李少华  项目背景 随着经济与生活水平的提高,车辆的数目日益增多, 对车辆的自动化管理显得日益重要。 总体上看,对车辆的管理,已经成为国家交通运输的 重要内容。 传统的车辆管理系统是在对图像进行采集后进行存储 之后传送至计算机内进行人工识别。 如果单靠人工进行管理,浪费了大量的精力与物力。 很显然,传输图像有许多多余,而且这种工作对于人 类来说很枯燥与无价值。  项目产品特点 本系统采用FPGA来做车牌自动识别,能在以下 几个方面应用并体现出优越性 停车场乱停车辆:在交通不是繁忙地段可以传输文字。 车辆的追踪:可以根据该车辆在数据库的信息,查出 该车出现过位置 节约存储空间 节约人力资源 体积小,可靠性高  理论基础 模式识别、数字图像处理、数字信号处理以及 概率统计理论基础,通过FPGA的灵活编程实 现自己计算方法。通过功能仿真、综合后仿真 和时序仿真后,确保编写出的模块正确性,就 可以把编写好的各个功能模块下载到FPGA内 部或者片外的配置器件中  硬件平台 FpGA(现场可编程逻辑阵列) 本系统采用Xlnx公司 SPARTAN3E和Ⅵrtex5进行测试, Virtex中嵌入 了 PowerPC处理器,在 SPARTAN3E上使用 Microblaze软核系统开发, 在vex5中实现软件硬件化  开发流程 区P软件平台+ 性长入HW开发流鞋 系抗网表 IDL入口 译后EIF4 (3)译后Bx+( 加载程序刭 加载映象文 FALSH- 件到FFGA FPGA+ ChipCo 持包4 FPGA系统开发流程可分为软件与硬件,从硬件寄存器 操作和算法程序代码编写两方面进行开发  软件平台 ) XilinxκlsE:仿真,对算法、关键路径、流水线、有限状态机等 优化,软核与EDK的应用。 ) Synplify:综合下载到FPGA ) Modelsin:功能仿真 ) Xilinx AccelDSP:数字信号处理工具 ) Xilinx platform studio(XPS):在集成环境GU|中创建完成嵌入式 设计 ) Xilinx software development kit(SDK:对XPS的一些补充,包 括中断定时器控制等 )可编程网表构造( platform generator):以及验证测试软件  系统功能确定 系统研制 数据库服务器 采集数据 PC机 FPGA 用户输入车牌 互联网 图像数据传送到FPGA上,通过算法实现将车牌上字 符显示在LCD上  研发预期成果 XUNX  系统指标 性能:以○(n)=1s实现识别功能。 成本: spartan-3e(700元) virtex5(10290元); 开发人员费用(0元) 模式识别、数字图像处理视频(O元); 相关FPGA书籍以及网络资源(0元) 功耗:本身传输字符小容量并且使用交流电。 功耗因素影响较弱。 可靠性:达到60%识别率,车牌倾斜角度不超过10度内 可以成功识别。