机车数字博物馆、机车博览 奋发图强的中国铁路 1949-1978、铁路发展 奋发图强的中国铁路 1949-1978.pptx

铁道机车专业教学资源库学校名称 :武汉铁路职业技术学院 主讲：黄欢PART 1奋发图强的中国铁路 1949-1978铁路概况1949年10月1日，中华人民共和国成立。在中国共产党的领导下，中国铁路克服重重困难，迅速重建发展，面貌焕然一新，为推动我国工业体系建立和促进国民经济发展提供了有力保障。至1978年，全国铁路营业里程达到51707公里，路网框架基本形成。技术和装备取得了很大发展，铁路年客货运量分别达到8.1亿人和11亿吨，是1949年的7.9倍和19.7倍。中央人民政府铁道部成立1949年10月1日中华人民共和国诞生，中央人民政府铁道部成立。铁道部路徽抢修和恢复铁路运输生产时期（1949~1952）随着铁路逐步回到人民手中，铁道部集中力量恢复被战争破坏的铁路。到1949年底，共修复铁路8278公里、桥梁2717座，主要干线基本修复并连成整体，通车里程达21810公里。抗美援朝中的铁路运输保障1950年6月，朝鲜战争爆发。同年11月6日起，中国人民志愿军铁道兵团、铁道工程总队、铁路志愿援朝大队陆续入朝，执行铁路保障任务，用鲜血和生命铸造了一条“打不断、炸不烂的钢铁运输线”。中国铁路网络骨架形成期（1953~1978） 首先经历了第一个五年计划的实施，从1953年至1957年，新中国仿照苏联工业化模式实施的，第一个为期五年的国民经济发展计划。第一个五年计划铁路修建主要是以下几个方面一、适应建立新的工业基地和战略后方的需要，继续修建通往西南、西北的铁路干线。二、旧中国铁路虽然偏重沿海地带，但是许多海防重镇和海运港口没有铁路相通，需要增辟出海通道。三、为了加强和苏联、蒙古人民共和国的交往，增建新的国际联运线铁路技术装备的发展 从1952年中国第一台蒸汽机车在四方铁路工厂诞生，到1988年12月大同机车工厂停止生产蒸汽机车为止，36年间共制造各种型号蒸汽机车9787台。1958年大连机车车辆所成功研制出中国第一台主型内燃机车。同年研制第一台电力机车机械60年之老照片:中国第一台蒸汽机车八一号中国第一台内燃机车铁路桥梁技术1957年武汉长江大桥建成通车。该桥是中国在长江上架起的第一座桥梁。南京长江大桥1968年建成通车，是当时世界上最长的双线公铁两用特大桥。铁路隧道技术通过改进开挖方法，发展小型机械化配套施工，推广遥感勘测、全断面开挖和支护新技术，隧道施工技术水平明显提高。1949年至1978年，共修建铁路隧道4072座，总延长约2000公里。驿马岭隧道全长7031.9米，是华北地区最长的铁路隧道。谢谢