(完整版)初中列方程解应用题(行程问题)专题.docxVIP

. 初中列方程解应用题 （行程问题 ）专题 行程问题是指与路程 、速度、时间这三个量有关的问题 。我们常用的基本 公式是 : 路程＝速度 ×时间 ；速度＝路程 ÷时间 ；时间＝路程 ÷速度 . 行程问题是个非常庞大的类型 ,多年来在考试中屡用不爽 ,所占比例居高不 下 。原因就是行程问题可以融入多种练习 ,熟悉了行程问题的学生 ,在多种类型的 习题面前都会显得得心应手 。下面我们将行程问题归归类 ，由易到难 ，逐步剖 析。 单人单程 ： 1：甲，乙两城市间的铁路经过技术改造后 ，列车在两城市间的运行速度从 80km/ h 提高到 100km/ h ,运行时间缩短了 3h 。甲，乙两城市间的路程是多 ? 【分析】如果设甲 ，乙两城市间的路程为 x km ,那么列车在两城市间提速前的 运行时间为 x h ，提速后的运行时间为 x h . 80 100 【等量关系式 】提速前的运行时间 —提速后的运行时间 = 缩短的时间 . 【列出方程 】 xx 3 . 100 2：某铁路桥长 1000 m ，现有一列火车从桥上通过 ，测得该火车从开始上桥到完全过桥共用了 1 min ，整列火车完全在桥上的时间共 40s 。求火车的速度和长度 。 【分析】如果设火车的速度为 x m/ s ，火车的长度为 y m ，用线段表示大桥和火车的长度 ，根据题意可画出如下示意图 ： . . . y 1000 60x 1000 y 40x 【等量关系式 】火车 1min 行驶的路程 = 桥长 + 火车长； 火车 40s行驶的路程 = 桥长 - 火车长 60x 1000 y 【列出方程组 】 40x 1000 y 举一反三 ： 1．小明家和学校相距 15km。小明从家出发到学校 ，小明先步行到公共汽 车站，步行的速度为 60 m / min ，再乘公共汽车到学校 ，发现比步行的时间缩短 了 20 min ，已知公共汽车的速度为 40km/ h ，求小明从家到学校用了多长时间 。 . . . 2．根据我省 “十二五 ”铁路规划 ，连云港至徐州客运专线项目建成后 ，连云 港至徐州的最短客运时间由现在的 2 小时 18 分钟缩短为 36 分钟，其速度每小 时将提高 260km .求提速后的火车速度 。（ 精确到 1km/ h ） . . . 3．徐州至上海的铁路里程为 650km，从徐州乘 ”C “字头列车 A，”D”字头列 车 B 都可直达上海 ，已知 A 车的速度为 B 车的 2 倍，且行驶的时间比 B 车少 2.5h . A 车的速度及行驶时间 。（ 同学们可能会认为这是双人行程问题 ，其实这题的类型可归结于例 1 的类型，把 B 车的速度看成是 A 提速后的速度 ，是不是也可看成单人单程的问题呀 ！） . . . 4．一列匀速前进的火车用 15 秒的时间通过了一个长 300 米的隧道（即从 车头进入隧道到车尾离开隧道 ）。又知其间在隧道顶部的一盏固定的灯发出的 一束光垂直照射火车 2.5 秒，（光速 3 108 m/ s ） 1）求这列火车的长度 2）如果这列火车用 25 秒的时间通过了另一个隧道 ，求这个隧道的长 . . . 2.单人双程 （等量关系式 ：来时的路程 = 回时的路程 ）： 1：某校组织学生乘汽车去自然保护区野营 ，先以 60km/ h 的速度走平 ，后又以 30km/ h 的速度爬坡 ，共用了 6.5h ;返回时汽车以 40km/ h 的速度下坡，又以 50km/ h 的速度走平路 ，共用了 6h .学校距自然保护区有多远 。 【分析】如果设学校距自然保护区为 x km ，由题目条件 ：去时用了 6.5h ，则 有些同学会认为总的速度为 x km / h ，然后用去时走平路的速度 + 去时爬坡的 6.5 x ，这种解法是错误的 ，因为速度是不能 速度 = 总的速度 ，得出方程 60 30 6.5 相加的 。 不妨设平路的长度为 x km ，坡路的长度为 y km ，则去时走平路用了 . . . x h ，去时爬坡用了 y h ，而去时总共用了 6.5h ，这时，时间是可以相加的 ； 60 30 回来时汽车下坡用了 y h ，回来时走平路用了 x ，而回来时总共用了 6h .则学 40 50 校到自然保护区的距离为 (x y)km 。 【等量关系式 】去时走平路用的时间 + 去时爬坡用的时间 = 去时用的总时间 回来时走平路用的时间 + 回来时爬坡用的时间 = 回来时用的 总时间 x y 【列出方程组 】60 6.5 30 x y 50 6 40 注：单人双程的行程问题抓住来时的路程 =回时的路程 、路程 = 速度 ×时 间，再把单人单程的行程问题练练熟就 ok 了，题型跟单人单程的题型差不多 ， 把上面的例题