转向制动悬架.ppt

转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 1 BMW China 售后服务培训 转向系、制动系、悬架 BMW Group 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 2 BMW 技术导入培训 BMW Group 转向系 功能和作用 功能： 把汽车转向盘的转动变为转向车轮的变动 作用： ? 衰减路面不平度引起的颠簸，减少 逆传动，又保持一定的路感 ? 满足阿克曼（ Ackerman ）条件 — 转 向时所有车轮轴线的延长线相交于 一点，即转向中心 O ? 依靠适当的引导性，能快速修正微 小的转向 ? 松开转向盘，车轮可以自动回位并 保持直线行驶 ? 传动比尽可能小 （ 14 ： 1~24 ： 1 ） α β 转向角 Δ 转向偏差角 转向中心 O 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 3 转向系 转向梯形 BMW 技术导入培训 BMW Group 行驶方向 行驶方向 转向横拉杆 转向梯形机构的使用可以使不同的转向轮获得不同的转向角 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 4 转向系 转向梯形 - 多部分的转向横拉杆 BMW 技术导入培训 BMW Group 整体式转向横拉杆 组合式转向横拉杆 转向减震器 转向器旋转 转向拉杆 把转向器输出端的运动传递到车轮， 实现两个方向转弯的转换，产生需要 的车轮偏差角 转向减震器 抑制间隙和弹性元件引起的震动 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 5 转向系 循环滚珠式转向机构 BMW 技术导入培训 BMW Group 5 4 3 2 1 齿扇 转向蜗杆 滚珠循环 转向螺母 转向轴 转向拉杆 转向轴 转向器 方向盘 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 6 转向系 齿条齿轮式转向机构 1 2 1 BMW 技术导入培训 BMW Group 转向器壳体 齿条 齿轮 转向轴 液压缸 可变传动比 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 7 转向系 EPS （ E lectronic P ower S teering) 电子助力转向系统 BMW 技术导入培训 BMW Group 传感器信 号和传感 器评价 转向 功能 动力输出级 发动机 控制 蓄电池 安全装置 在线测量 扭矩传感器 减速齿轮 电动机传感器 电动机 数据记忆： -- 车辆参数 -- 转向特性 -- 故障 / 错误记忆 CAN 诊断 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 8 转向系 主动转向控制 BMW 技术导入培训 BMW Group 可调传动比转向器 转向油罐 转向油泵 转向油管 散热器 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 9 转向系 主动转向控制 - 行星齿轮组 BMW 技术导入培训 BMW Group 伺服马达锁 蜗杆 伺服马达 行星齿轮组 涡轮 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 10 制动系 制动液的沸点 BMW 技术导入培训 BMW Group 实验参照标准 FMVSS 116 ( 联邦汽车安全标准） SAE J1703 要求 / 日期 DOT 3 DOT 4 DOT 5 1983.11 干沸点 (min) 。 C 205 230 260 205 湿沸点 (min ) 。 C 140 155 180 140 冷黏度 ( 在 -40 。 C ） / （ mm 2 s -1 ) 1500 1800 900 1800 FMVSS : 联邦汽车安全标准 SAE : 美国汽车工程师协会 DOT ：美国运输部 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 11 BMW 技术导入培训 BMW Group 制动系 制动液的沸点 湿气 % （质量） 沸 点 温 度 / 。 C ? 平衡沸点 —— 制动液耐热指标 ? 湿沸点 —— 制动液在特定环境下吸收湿气 （约 3.5% ）以后的平衡点，湿沸点的测 定是确定所用制动液相应特性的数据。 是定期更换制动液的主要原因。 ? 冷黏度 —— 保证制动系统在很宽的范围内工 作一致、可靠，尽量保持不变，温度 敏感度要小。在较低的温度下保持最 低可能的黏度，对装有 ABS/TCS/ESP 等 的汽车特别重要。 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 12 制动系 制动时的车桥负载分配 BMW 技术导入培训 BMW Group 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005 页次 13 制动系 制动回路 BMW 技术导入培训 BMW Group 转向系、 制动、 悬架 VS-12 08 / 2005