一接水桥便道施工计划.docxVIP

G205榔树口至蔡家桥段改建工程 接 水 中 桥 便 道 施 工 方 编制单位：案 编制单位： 01 标段项目经理部 01 标段项目经理部 G205榔树口至蔡家桥段改造工程 编制时间： 2012 年 12 月 2 日 专项施工方案报审表 工程名称：G205榔树口至蔡家桥段改造工程 编号: 致：宣称华安公路工程监理有限公司 G205榔树口至蔡家桥段改造工程总监办： 我方承建的 G205榔树口至蔡家桥段改造工程 已完成 一接水中桥便道 的施工方 案，请审核。。 申请于2012 年12月2日开工，请核准。 承包单位（章） 项目经理 日 期 项目监理机构 总监理工程师 日 期 附注：本表一式三份，建设单位、监理单位、承包单位各一份 +500 +500 一接水中桥便道施工方案 一接水桥为拆除后重建中桥，由于 G205国道车流量过大，载重汽车过多，且该桥处 于两个平曲线之中，考虑过往车辆行驶过程中的顺畅及交会错车，故我部综合上述考虑， 于一接水桥下游新建便道一道，为保证国道车辆的正常通行，便道设计为双向双车道，便 道路面宽度7.0m，跨河段埋设两层钢筋混凝土圆管涵，下层采用U级钢筋混凝土圆管涵 D=1000埋设2道，作为平时排水管，上层采用U级钢筋混凝土圆管涵 D=1000埋设3 道, 作为汛期泄洪口，管道每道长 16m过河段河水冲刷部分采用浆砌片石护岸，防止河水冲 刷便道。 ⑴便道线路概述 便道由K1473+500处左侧进入便道，予 K1473+700处驶出便道，便道长300米，便道 填土方约4800方，挖土方约4200方，便道最大征地宽度22m最小征地宽度8m最大填 土高度4.5m，最小填土高度0.1m，坡度2.5%。便道基础部分采用土方填筑，面层采用砂 砾或洞渣填筑1.0m。便道具体情况如下图所示： ⑵一接水桥便道平面布置图： K1473新建便道D=100（钢筋砼管涵新建便道一接水中桥D=1000钢筋砼管涵既有灌溉堤坝K1473 +700 K1473 新建便道 D=100（钢筋砼管涵 新建便道 一接水中桥 D=1000钢筋砼管涵 既有灌溉堤坝 K1473 +700 一接水中桥便道平面布置图 3 K14 +60 ￡ ⑶便道横断面示意图及涵管埋设平纵断面示意图: 填万段便道平面示意图 填万段便道横断面示意图挖方段便道横断面示意图7.0石垫层 0二填万段便道纵断面示意图 填万段便道横断面示意图 挖方段便道横断面示意图 7.0 石垫层 0二 上层D=1.0m^冈筋砼圆管涵 □叭i.0m厚碎石垫层.丁.页壬 wmaj x^j /-y ry C * * "'c 下层D=i.om钢筋砼圆管涵 ⑷便道安全防护 由于一接水中桥为拆除后重建桥，我部先施工一接水中桥的临时施工便道，便道通车 后对一接水老桥进行拆除；在拆除前我部先对一接水桥前后进行安全防护，道路封锁，指 示所有过往车辆进入临时便道通行；便道两侧每 5米砌筑一道防撞墙，墙体采用砼砖，墙 高0.5m,厚0.24m,长1.0m；前后设安全反光警示牌（道路封闭警示牌、禁止入内警示牌、 进入场地佩戴安全帽等）、安全提示灯、200米及50米各设安全提示牌等安全提示标志及 限速标志。