DK0+8.7 4-20m后张法预应力简支板梁桥0#桥台支护施工方案(定)(优选.) .doc

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.. .. .. .. doc.. .. PAGE / NUMPAGES doc.. .. .. .. doc.. .. 府谷煤炭铁路专用线工程 标段施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称:府谷煤炭铁路专用线 施工合同段:一标段 编号: 致北京铁研建设监理有限责任公司府谷铁路专用线项目部 : 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 DK0+308.7 4-20m后张法预应力简支板梁0#桥台支护 施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:DK0+308.7 4-20m后张法预应力简支板梁桥0#桥台支护施工方案 承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师 日 期 建设单位意见: 建设单位(章): 总工程师: 日期: 注:本表一式4份,承包单位2份, 监理单位、建设单位各1份。 府谷铁路专用线 DK0+308.7 4-20m后张法预应力简支板梁桥 0#桥台支护施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁三局集团有限公司府谷铁路专用线项目部 二零一二年八月 目 录 TOC \o 1-3 \p \h \z \u 一、编制依据……………………………………………………… 1 二、适用范围……………………………………………………… 1 三、工程概况……………………………………………………… 1 四、施工组织安排………………………………………………… 3 五、工字钢支护施工工艺………………………………………… 4 六、质量保证措施………………………………………………… 7 七、安全施工措施………………………………………………… 7 八、文明施工措施………………………………………………… 10 九、工字钢支护稳定性计算……………………………………… 10 一、编制依据 1、《DK0+308.7 4-20m后张法预应力简支板梁桥》施工图。 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-2011 3、施工现场及周边环境调查资料。 4、国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规范等。 二、适用范围 府谷铁路专用线DK0+308.7 4-20m后张法预应力简支板梁0#桥台桩基的施工。 三、工程概况 本工程为公路跨铁路桥梁,桩顶标高为961.232m,原地面标高为957.232m,拟在原地面填土4m高,预留钻机位置,边坡采用1:1坡率,按此种方法施工,就会将村水泥公路安全覆盖,造成村民交通堵塞(见附图1)。 经与甲方及监理单位研究,决定采用32b工字钢板桩进行支护,以达到挡土的目的(附图2、3)。 四、施工组织安排 1、施工组织机构 根据工程特点与施工技术要求,选择具有多年施工经验的工程技术人员和管理人员,组成精干、高效的机构。项目负责人,施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。 序 号 职 务 岗 位 职 责 1 项目经理

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