《梁场施工测量方案》.docxVIP

制梁场测量施工方案 编 制： 常 核： 批 准： 编制日期： 零一四年十二月 TOC \o "1-5" \h \z 一、 工程概述 1 二、 测量依据 2 三、 平面、高程控制网的建立 2 3.1平面控制网 2 3.2高程控制网 3 四、 施工测量 3 4.1 土方调配 3 4.2轨道梁 3 4.3制梁台座 4 4.4存梁台座 4 4.5箱梁施工 5 4.5.1底模检测方法 5 4.5.2顶板检测方法 5 4.5.3箱梁上拱度的测量方法 6 五、 测量人员仪器 6 六、 沉降变形观测及箱梁预制详见附件：实施细则 7 七、 仪器检定证书 7 八、 梁场总体平面图 7 制梁场测量方案 一、工程概述 其中32m无砰轨道双线简支箱梁269孔，24m无砰轨道双线简支 箱梁47孑1。32m双线简支箱梁梁体混凝土体积为 283.7m3、梁体重 737.6t, 24m双线简支箱梁，梁体混凝土体积为219.2m3、梁体重569.9t。 制梁场分为搅拌站、制梁区、存梁区、保障区及生活办公区五 个部分，正常产梁1孔/天，共有制梁台座6个（其中32m梁台座5 个，24m梁台座1个），存梁台座36个（6个24m专用台座，1个静载 试验台座）采用双层存梁，内模拼装存放区4处，钢筋绑扎胎具2个； 钢筋加工区1处。梁场内采用900吨轮胎式提梁机移梁出模、装车， 运梁车通过路基引入线上线运输，大吨位架桥机架设。按照架梁进度 倒排，梁场每月最多生产34孔箱梁。32m和24m双线简支箱梁截面 类型都为单箱单室结构，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。32m 双线简支箱梁梁长32.6m,梁高2.65m,宽12.2m, 24m双线简支箱梁 梁长24.6m,梁高2.65m,梁宽12.2m。 40座桥梁共297孔箱梁的预制、架设任务。先架设方向45棉箱 梁，后掉头架设方向252棉箱梁，其中32m简支箱梁245孔，24m 简支箱梁52孔。含50段路基、5座隧道及45座桥梁，其中区间5 座桥梁为现浇。箱梁架设需通过 5座隧道进行架设，最小曲线半径 为5000m, 5座隧道截面尺寸相同，净空最大宽度 13.12米，最大高 度9.82米。 制梁场施工测量主要内容包括场地平整硬化、制梁台座、存梁台 座、轨道梁、拌和站、箱梁制作、沉降观测等。 二、 测虽依据 铁路工程设计文件； 〈〈高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009); 〈〈铁路工程卫星定位测量规范》(TB10054-2010); 〈〈客运专线铁路变形观测评估技术手册》； 〈〈国家一、二等水准测量规范》(GB12897—2006); 《客运专线无砰轨道铁路施工技术指南》 (TZ216-2007); 《工程测量规范》(GB0026— 2007); 三、 平面、高程控制网的建立 3.1平面控制网 平面控制网的坐标系统与线路设计坐标系统一致。采用 GPS寺 态RTK的测量方法。对梁场附近设计给的控制点进行点工地校正， 木制三角脚架整平对中后安置 GPS接受机，用卷尺量出高度，校正 时间为3分钟以上。再用同种安置方法对梁场 2个主加密控制点进 行观察，观测在固定精度达到1cm以内的情况下不少于3分钟，其 它加密点在2个主加密点的情况下，使用全站仪进行闭合导线测量 加密，加密控制点做在梁场四周，通视情况良好，不易破坏，间距 合理，一个梁场不少于4个控制点。 3.2高程控制网 高程控制网系统与线路设计高程系统一致。使用设计提供的控 制点按二等水准引测到至少 2个加密控制点上，其它控制点包括施 工中按四等引测。 四、施工测虽 施工放样前首先用电算程序计算、手算复核各构造物特征点坐 标，并与施工图提供坐标相复核，核对无误报请监理工程师批准后 方可使用。 4.1 土方调配 采用网格法进行梁场土方调配。首先将制梁场地按30g 30碱 行网格划分，计算出网格坐标，由测量人员用全站仪以极坐标法或 RTKa出网格点，实测出清表后高程；然后根据土方调配设计量和5% 的纵向坡（东西定向），由网格法算出设计高程值；最后进行现场调 配及场地整平。 4.2轨道梁 在轨道梁两条轴线的两端各做 2个观测墩，由测量人员用全站 仪以穿线法进行轨道梁的施工放样工作，如图 图1轨道梁示意图 II I !L'I !L' 4.3制梁台座 计算出制梁台座四个角点及纵梁轮廓线坐标并报监理工程师审 批，审批通过后，由测量人员用全站仪以极坐标法或 RTK放出制梁 台座角点供开挖、安装模板使用。用水准仪测放出制梁台座支墩顶 的设计高程，并用红油漆在模板上标示出，以指导碌浇筑施工。 4.4存梁台座 计算出存梁台座四个角点坐标并报监理工程师审批，审批通过 后，由测量人员用全站仪以极坐标法或 RTK放出存梁台座角点供开 挖、安装