钢筋焊接工艺性试验规划方案.docx

成都地铁 3 号线二三期工程土建 3 标项目部 钢筋焊接工艺试验方案 成都地铁 3 号线二三期工程土建 3 标 钢筋焊接试验方案 编制 __________________ 中铁上海工程局集团有限公司 成都地铁 3 号线二三期工程土建 3 标项目部 钢筋焊接工艺试验方案 审核 __________________ 审批 __________________ 中铁上海工程局集团有限公司 中铁上海工程局集团有限公司 成都地铁 3 号线二三期工程土建 3 标项目部 钢筋焊接工艺试验方案 目录 一、工程概况 二、试验目的 三、编制依据 四、施工准备 五、操作工艺 六、抽样检查 七、钢筋电弧焊质量标准 八、施工注意事项 九、附件 中铁上海工程局集团有限公司 成都地铁 3 号线二三期工程土建 3 标项目部 钢筋焊接工艺试验方案 钢筋搭接焊工艺性试验方案 一、工程概况： 本标段施工包含东升站、 迎春桥站。东升站是 3 号线二期工程的第四座车站，车站位于藏卫北路与三强西路交叉路口下方， 车站沿藏卫路南北向布置于道路中央。 车站为地下两层 11m岛式站台车站， 采用单柱双跨地下现浇框架结构， 拟采用明挖法施工； 迎春桥站是成都地铁三号线二期中间站， 迎春桥站位于藏卫路北一段与星空路一段交叉口西南侧，沿藏卫路北一段大致呈西南、东北向布置。本站为地 下两层单柱双跨岛式车站，右线起点里程为 YDK7+874.300，终点里程为 YDK8+141.500，左线起点里程为 ZDK7+904.500，终点里程为ZDK8+141.500。本站有效站台中心里程为 YDK8+073.500。 二、试验目的： 1）通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数，确保现场钢筋焊接质量； 2）通过焊接工艺性试验并结合现场实际施工情况，选择合适的焊接形式。 三、编制依据： （1）、《焊接接头弯曲试验方法》 GB/T 2653-2008； （2）、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012； 中铁上海工程局集团有限公司 成都地铁 3 号线二三期工程土建 3 标项目部 钢筋焊接工艺试验方案 （3）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2015； （4）、《钢筋焊接接头试验方法标准》 JGJ/T 27-2001 （5）、《四川省建设工程质量检测管理规定》 四、施工准备： 1、机械设备 电弧焊的主要设备是 ZX6 -500 直流弧焊机。其各种参数见下表一： 额定负 产品型 电源电压 额定电流 空载电压 额定焊接电 电流调节 （ V ） (KVA) （ V ） 流（ A ） 载持续 号 范围 率 ZX6 -500 3～ 380 28 78 500 60-500 60 2、人员配置： 电弧焊主要人员：焊工 1 名、试验人员 1 名、试验协作工 1 名、安全员 1 名、电工 1 名、钢筋加工 2 名。 3、材料 1）钢筋：采用安钢集团信阳钢铁有限责任公司 生产的热轧带 HRB400EΦ20，钢筋出厂质量证明书、钢筋牌号齐全，钢筋物理性能复检合格； 中铁上海工程局集团有限公司 成都地铁 3 号线二三期工程土建 3 标项目部 钢筋焊接工艺试验方案 2）焊条：按照《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012 的有关规定，焊条采用 E55xx 型。 4、作业条件： 1）焊工经培训考核，持证上岗； 2）钢筋外观检测和物理性能复检合格； 3）弧焊机等机具设备完好，焊机按规定操作接通电源， 电源符合施焊要求； 4）施焊环境有遮蔽措施，环境温度 29℃，满足规范要求。 五、操作工艺： 工艺流程：检查机械设备 → 选择焊接参数 → 试焊作模拟试件 → 送试 → 确定焊接参数 →施焊 → 质量检验 钢筋电弧焊分帮条焊、搭接焊、坡口焊和熔槽四种接头形式，本工艺性试验采用 HRB400EΦ20 搭接焊。 搭接焊工艺 （ 1）钢筋搭接焊接头形式见图三： 中铁上海工程局集团有限公司 成都地铁 3 号线二三期工程土建 3 标项目部 钢筋焊接工艺试验方案 （1）钢筋搭接长度应符合表二： HRB335 单面焊 ≥ 10d 双面焊 ≥5 d 注： d 为主筋直径 (mm) （ 3）根据《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 的有关规定，搭接焊只适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋的焊接，其制作要点注意对钢筋搭接部位的预弯和安装，应确保两钢筋轴线相重合。 （4）搭接焊接头的焊缝厚度 s 不应小于主筋直径的 0.25 倍；焊缝宽度 b 不应小于主筋直径的 0.7 倍，见图四： a） 双面焊；（ b）单面焊： b 一焊缝宽度； s 一焊缝厚度； d 一钢筋直筋； l 一搭接长度 d 一钢筋直径 中铁上海工程局集团有限公司 成都地铁 3 号线二三期工程土建 3 标项目部 钢筋焊接工艺试验方案 六、抽样检查