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【中铁十二局集团有限公司】 施工进度计划及工期保证措施
目 录
一、施工总进度计划
...........................................................................-1 -
1、施工总工期安排
.............................................................................-1 -
2、施工总进度计划说明
.....................................................................-2 -
3、 施工进度总计划
...........................................................................-2 -
二、工期保证措施
................................................................................-2 -
1、组织保证措施
..................................................................................-2 -
2、技术保证措施
..................................................................................-6 -
3、资源配备措施
..................................................................................-8 -
4、经济保证措施
..................................................................................-9 -
5、合同管理措施
................................................................................-10 -
【中铁十二局集团有限公司】 施工进度计划及工期保证措施
施工进度计划及工期保证措施
一、施工总进度计划
1、施工总工期安排
根据合同文件,本工程工期目标为 1167 日历天,计划于监理下
达开工令日开工,用 1167 个日历天完工,即 2016 年 6 月 8 日竣工。
本工程汪河路站施工包含主体、 附属结构施工, 从专业上划分为
土建工程、装修工程、降水工程、专项工作、站前广场、总负责及协
调配合等施工, 土建工程又可分为土方开挖及支护结构施工、 主体结
构施工、附属结构施工及回填恢复路面四个阶段。 从时间顺序上划分
为土建工程、装修工程三个施工阶段。
汪河路站站长 213 米,南端为盾构始发井, 为了保证盾构区间的正常施工,车站主体施工由南向北分段进行, 根据盾构机的进场时间拟在 2013 年 11 月份提供车站盾构井, 并完成 130 米结构施工、 基坑回填作为汪~曹盾构施工场地。 为保证基坑安全, 车站主体基坑开挖超前结构施工面 40 米。
本工程采用分段按工程项目平行流水搭接作业施工方法, 利用电脑进行严格的项目进度管理,不断提高项目机械化程度和劳动生产率,组织有节奏、均衡和连续的施工。
施工程序遵循先后顺序, 确定关键线路, 并采取有效措施确保关键工序按计划施工,同时采用提前插入、交叉作业等综合措施,充分利用时间和空间。对非关键工序则应根据工地实际情况优化穿插安排,相互衔接。
【沈阳地铁九号线土建施工第七合同段】 - 1 -
【中铁十二局集团有限公司】 施工进度计划及工期保证措施
2、施工总进度计划说明
⑴ 汪河路站根据进度计划安排 4 台反循环钻机作业,首先施工车站南端盾构井围护桩, 使车站南端尽早完成施工, 为盾构始发做好准备。
⑵ 车站基坑的开挖顺序是从车站南向北顺序开挖,主体结构混凝土施工是从车站南端向北端分段施作。
⑶ 车站主体土建结构施工完成并且在不影响施工场地运输的情况下,进行车站附属结构土建的施工。
⑷ 利用附属结构的风道(一个)施作车站主体的二次结构工程
(同时施作各专业的预留、预埋等工程) 。
⑸ 附属结构施作完成后,施作附属结构的二次结构工程、地面建筑工程(同时施作各专业的预留、预埋等工程) 。
⑹ 进行装修的施工。
3、 施工进度总计划
施工进度总计划请参见附表:工程总体进度计划横道图。
二、工期保证措施
本工程工期紧、任务重,为确保按期完成本工程,本标段已组建
具有相关施工经验的管理人员组成项
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