墩柱安全及施工技术交底0.doc

墩柱安全技术交底 工程名称：18省道龙鱼段改建工程L3合同段 施工单位：江西省路桥工程集团有限公司 单位工程名称 K13+684.75大桥 交底卡编号 施工部位 墩 柱 施工内容 圆柱 按照“安全第一，预防为主”的安全生产方针，并根据墩柱（肋板）自身特点，对墩柱（肋板）安全方面制定了一套施工方案及相应的保证措施，并在施工过程中颁布实施。 1、墩柱普遍高度大于12m，属于高空作业，施工前必须搭好脚手架及作业平台，脚手架搭建要求稳定性好，钢管选用足够刚度的材料，卡扣要经过检查合格后才能使用，损坏的不得使用，要保证脚手架稳定、牢固、足够刚度；在平台外侧设栏杆和加设安全网；设置可靠扶梯，作业人员沿着扶梯上下平台，不得沿着立竿和栏杆攀登。 2、高空作业所用工具、材料严禁投掷。 3、有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位，夜间应设红灯示警。 4、钢筋加工严格按安全规程操作，现场安装时须注意： 传递钢筋时不得投掷； 2）钢筋安装时设专人指挥，用吊车起吊，在吊运到工作面过程中，周围不得站人，待钢筋稳定后，作业人员方可进入工作面进行作业。 5、模板安装 1）模板采用吊车安装，吊运过程中，模板底部和吊机大臂底下不得站人，待落地稳定后，人员方可上前进行安装； 模板安装过程中，必须设置倾覆设施； 模板不得与脚手架联结。 6、混凝土施工 1）振捣人员需配备雨鞋和绝缘手套； 2）混凝土输送泵应固定在支撑架上，防止受冲击发生摆动； 3）应尽量避免高温天气作业，在高温天气施工时，应用冷水在模板外壁降温。 7、施工中发现安全措施有隐患时，立即采取措施，消除隐患，必要时停止作业。 8、雨季施工做好作业人员及用电设备等的防雨措施。 9、雨雪天施工采取防滑措施，当风速在10.8m/s以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下，不得进行作业。 10、施工遇到各种恶劣天气时，必须对各类安全设施进行检查、校正、修理使之完善。 11、及时清除现场的冰霜、水、雪等。 12、施工中发现支撑竿等有弯曲变形时须及时加固。 13、施工中经常检查脚手架、操作平台，发现问题时采取措施及时修正。 14、吊放钢筋时采用无损钢丝绳，并用U形环卡牢钢筋，以防止滑扣。 15、施工过程中对主要机具、电器、运输设备等，定机定人，严格执行交接班制度，并做好相应的检查工作。 16、夜间施工有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均设置固定的照明设施。 17、混凝土浇筑不得冲击模板，振捣时不得振动支撑杆、钢筋及模板。 18、平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准，材料要均匀摆放，不得多人聚集在一处。 19、做好交叉路口的安全保通工作：设专人指挥交通，并按相关要求设置警示标志及标牌，夜间应设置警示灯。 安全交底人 时 间 年 月 日 接受交底人 施工技术交底 工程名称：18省道龙鱼段改建L03合同段 施工单位：江西省路桥工程集团有限公司 单位工程名称 K13+684.75大桥 交底卡编号 施工部位 墩柱 施工内容 圆柱 技术交底内容： 本合同段桥梁2座，桥梁均设置了墩柱施工，K13+684.75大桥墩柱数量为8根。墩柱为圆柱. 圆柱形式为：桩接柱、系梁接柱。现针对墩柱施工进行技术交底，交底内容如下： 一、施工准备工作 1、桩接柱：桩基伸入墩柱部分钢筋进行调顺，保持骨架主筋的间距均等，清除其表面的混凝土残渣，使钢筋表面干净、无锈，保证与墩柱钢筋的顺利绑扎；系梁接柱：系梁施工时按设计要求提前预埋部分墩柱钢筋；承台接肋板：承台施工时按设计要求提前预埋部分肋板钢筋。 2、基坑回填：为墩柱施工方便、安全，施工前对系梁或承台基坑进行回填到原地面高度，回填用料为路基开挖宕渣，且边回填边夯实。 3、墩柱高度普遍大于12m，属于高空作业，为保证作业工人安全及钢筋、模板等材料的顺利安装，须搭建脚手架及作业平台，平台外侧设栏杆，加设安全网，并设置可靠扶梯，供作业人员上下。 二、施工方案 1、测量放样 在系梁（或承台）顶面放出墩身位置，进行坐标校正，采用索佳全站仪精测，确保墩身位置的准确性，同时定出模板边线，用墨线标出边线位置，模板支立位置用高标号砂浆找平磨光。 墩柱主要是控制顶部高程，对于设置上系梁的墩柱须采用分段浇筑，以上系梁底为分段面，测量时采用水准仪控制系梁底标高作为分段墩柱顶高程，最终控制墩柱柱顶高程。 测量过程中做好原始记录，并出具相关的测量资料，报请测量监理工程师验收。 2、钢筋加工及安装 1）钢筋加工 墩柱钢筋按施工图纸要求加工制作，钢筋加工须在钢筋加工场地内进行，加工工艺符合设计与规范要求，对已加工完成的钢筋请监理工程师验收，合格后用装载机或自卸汽车配合人工搬运至施工工作面（钢筋加工可与施工准备工作进行平行作业）。 钢筋加工时，还应着重注意以