《水泥混凝土路面施工方案3》.docxVIP

水泥混凝土路面施工方案 1、 施工准备 施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地， 材料准备及质量检查，混合料 配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。 2、 测量放样 首先根据设计图纸放出中心线及边线， 设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡 转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分 块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分， 必须 保持横向分块线与路中心线垂直。 对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混 凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。 3、 安设棋板 基层检验合格后，即可安设棋板。模板宜采作钢模，接头处应有牢固拼装配 件，装拆应简易。棋板高度应与混凝土面层板厚度相同。 棋板两侧铁钎打入基层 固定。棋板的顶面与混凝土板顶面齐平， 并应与设计高程一致，棋板底面应与基 层顶面紧贴，局部低洼处要事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。棋板安装完毕后， 宜再检查一次棋板相接处的高差和棋板内侧是否有错位和不平整等情况， 高差大 于3m威有错位和不平整的棋板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂 刷一薄层油或沥宵，以便拆模。 4、 混凝土的拌和 混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。 拌制混凝 土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备， 在每天开始拌和前，应按 混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气 变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用不量） ，输入到自动 计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。量配的精确度为：水 和水泥：土 1%粗细集料：3%外加剂应单独计量，精确度为土 2% 5、 混凝土的运输 混凝土采用自卸车进行运输，运输过程中采用篷布进行覆盖，自卸车车厢要 求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗十净，要控制从开始拌和到浇筑的 时间满足规范要求，如超出规定的时间，则要求拌和过程中加入适量的缓凝剂， 并根据运距、气温、风力等情况增加单位用水量，运到浇筑地点的混凝土，应具 有符合要求的坍落度和均匀性，塌落度控制为 2-3cm,如有离析现象，应进行第 二次搅拌。 6、 碌的摊铺及钢筋网铺设 混凝土摊铺前，对基层表面要进行全面活扫并适当洒水， 使表面湿润，洒水 应均匀，不能有未洒到的地段或过湿的地段。混凝土采用人工配合挖掘机及碌摊 铺机摊铺，先摊铺18cm,人工放置钢筋网，再摊铺12cm混凝土。安放钢筋网片 时，不得踩踏，待钢筋网片安装就位后，再安放角隅钢筋和加强钢筋，然后再摊 铺12cm混凝土；安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至 钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。若因 机械故障停机超过水泥初凝时间，则必须设置施工缝。 混凝土的振捣采用排振振捣，振捣棒在每一处的持续时间,应以拌和物全面 振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于 30s。振捣 棒的移动间距不大于400mm至棋板边缘的距离不大于200mm应避免碰撞棋板、 钢筋、传力杆和拉杆。靠近棋板两侧用插入式振捣棒振捣边部，重叠不小于 5-10cm,严防漏振。振捣器在每一位置振捣的持续时间为混合料停止下沉， 不再 冒气泡为止。振捣器振捣后由人工用铝合金杆刮平， 并随时检查棋板，如有下沉 或松动及时进行纠正。 7、 表面整修 先用磨光机粗平、待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹光机精平。粗抹时 用包裹铁皮的铝合金杆对混凝土表面进行拉锯式搓刮， 一边横向搓、一边纵向刮 移。为避免棋板不平或棋板接头错位给平整度带来的影响， 横向搓刮后还应进行 纵向搓刮（搓杆与棋板平行搓刮）。搓刮前一定要将棋板活理十净。每抹一遍， 都得用6m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原 浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉。 8、 接缝处理 纵缝：按设计图纸要求设置拉杆，纵缝的上部要用专用切缝机切成 8 cm深度 的纵槽，并在纵缝内填上填缝料；胀缝：整个胀缝设置为设计图纸示明的形式, 浇筑碌时，胀缝位置要准确，使传动杆能保持在正确的位置上，且与缝壁垂直; 缩缝：切缝时间是否得当是控制断板的关键， 一般应在碌开始收缩未发现自由开 裂之前用切割机进行割缝，切缝要顺直、无缺损；施工缝：每天工作结束或浇筑 工序中发生意外停工，要设置平接施工缝，施工缝的位置与胀缝或缩缝位置要吻 合，与路面中心线要垂直。施工缝要按横胀缝的要求处理。 9、 拆模与养生 拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定， 一般为18-36小时，拆模时 不得破坏混凝土板的边角。混凝土表面修整完毕后，应进行养生，采用双层养生 毯养护，每天洒水保持混凝土表面经常处于湿润状态， 养生期间禁止一切车辆通 行。 10、 割缝与嵌缝 及时对