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中学生道路交通安全知识讲座
梁平县公安局交巡警大队城区中队副中队长 姜林
尊敬的各位老师、同学们:
大家好!我是交巡警大队城区中队勤务中队副中队长,我叫姜
林。
俗话说,“交通事故猛于虎”,大家在网络和电视中也能获取交
通事故现场图像和内容,那当你看到那些血腥的画面感觉是什么呢?
是震惊?是恐怖?对的,交通事故它能在刹那间带走我们的生命和
我们至亲的人。自1886 年全世界第一辆汽车问世以来,全世界因交
通事故的死亡人数总数已经超过了3500 万人,受伤致残数亿人,这
个数字远远超过了所有近代战争的死亡、伤残人数总数,相当可怕。
在交通事故面前,所有的人都是平等的,我们所熟知的戴安娜王妃、
巴顿将军、歌手张雨生、演员保罗沃克等等,他们都是死于交通事
故。而事故的原因,就是在那不经意的举手投足,驾乘车辆的简单、
平凡的行为。花季年华的你们,承载着祖国的未来,是国家强盛的
传承者和缔造者,不要让年少轻狂成为终生遗憾,不要让你的疏忽
大意、肆意妄为给亲人带来一生的眼泪。今天我来到这里,就让我
们一起来交流学习道路交通安全知识,提高安全防范意识,一起参
与到安全、文明、有序的交通安全环境中去吧。
据官方数据统计,2003 年我国每年交通事故死亡人数超过了10
万人,当年我国机动车总量不到全世界2% ,但是交通事故亡人数则
占全球的比例达到20% ,高居世界首位。多年来,这个数字虽然在
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不断下降,但是由于机动车总量增长更快,所以每年交通事故亡总
人数仍是不断创出新高。
中国交通事故亡人数居高不下,原因众多:一是国内的混合交
通现状,看交通事故视频就不难发现,发达国家经常是车撞车,人
的概率小,而国内经常是车撞人,人的概率大得多;二是国内行人、
驾驶员的交通安全意识普遍比较淡薄,自觉遵守交通规则的不多;
三是不少国产车在安全性方面与国外存在差距;四是国内很多驾驶
员没有养成正确的驾驶习惯,没掌握事故发生前后正确的操作方法;
五是国内的道路等基础设施在设计规划上也与发达国家有一定差距。
而第六点,也是和你们息息相关的一点,据统计,中国致人死
亡的道路交通事故中,有八成是由于行人或非机动车违章造成的
(这里的非机动车泛指不以燃油、燃气为动力的车辆,普遍以电动
和人力车等形式存在),这样的出行行为是你们每天都在经历的;而
在发达国家,事故的主要原因更多在于机动车驾驶员。据2014 年的
数据,日本所有交通事故中,由驾驶员错误判断、操作失误等造成
的占了88%,而由行人、摩托车等造成的仅占12%,而中国的情况
正好相反。这也从另一个侧面折射出中国混合交通的危险,行人、
摩托车以及非机动车的违章行为,是中国交通事故率、特别是致死
率高的一个重要原因。世界卫生组织驻华代表施贺德在 《中国日报》
发文称,大量的道路交通事故死亡完全是可以避免的。他称:在
中国,每年有超过1 万名15 岁以下的青少年因为道路事故受伤而死,
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受重伤的人数更多。
施贺德称,中国在道路交通安全方面有所进步,但同时说,
仅仅出台法律是不够的,也必须正确且严格地执法和守法。
比方说去年一项与交通安全有关的事件,“成都女司机变道被打
成为中国社交媒体上的热门话题。事件中,成都一名女司机在行驶
途中两次突然变道后,被另一名男司机逼停并殴打,导致女司机肩
膀骨折、脑震荡。这位女司机在接受采访后拒绝认错,认为自己驾
驶没有问题。中国社交媒体上展开对此事的热烈讨论,其中不少网
民批评这名女司机的驾驶态度问题,并对其进行了人肉搜索。中国
媒体也纷纷发文,抨击汽车文明缺乏 以及野蛮的驾驶行为。一名
居住在中国的德国人 “老雷”发微博说中国人开车像猴子,这句话
让我很生气,他骂我们中国人是猴子,然而当我们认真带着这句话
看看我们周围的车辆,难道不是吗?一语中的!车辆随意变道、闯
红灯超速、不避让行人、逆向行驶、不遵守交警指挥,行人横穿马
路、翻越围栏、扒车追车、在马路上奔跑闲逛等等。这些现象严重
折射出我们日常交通安全意识的淡薄和法律知识的严重缺乏,反映
出在中国十四亿的交通安全参与者中,整体素质亟待提高。
下面,我就同学们切身相关的交通安全知识和案例进行分析和
理解,掌握安全出行技能,最大限度地避免交通事故的发生。
一、中学生不良的交通行为
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