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第一章 绪 论
第一章 绪论
1.1 交通运输概述
1.2 交通运输方式的技术经济特征
1.3 交通运输业的作用
1.4 交通运输的发展方向
2
1.1 交通运输概述
交通运输概念
交通运输业发展
现代化交通运输设备分类
交通运输业的性质与特点
3
交通运输业发展
交通运输业发展的四阶段
• 水运阶段
• 铁路运输阶段
• 各种运输方式激烈竞争阶段
• 综合发展与科学管理阶段 (现代化运输)
4
交通运输业发展
• 水运阶段:铁路以前的几千年
在运输能力、成本、方便程度等优于陆上运输
国家工业布局沿海而设
可实现远洋运输
5
交通运输业发展
• 铁路运输阶段: 1825年至十九世纪末
世界第一条铁路——1825年,英国,斯托克顿-达林顿
中国第一条铁路——1876年,吴淞铁路 (上海-吴淞)
高速度,大运量,垄断了陆上运输
改变了工业布局对水运的依赖
迅速遍及全世界,显示了技术经济的优势
6
交通运输业发展
• 各种运输方式激烈竞争阶段:十九世纪末至二十世纪五十
年代
1886年汽车出现
1903年莱特兄弟第一次实现飞行
现代船舶的发展
7
交通运输业发展
• 综合发展与科学管理阶段(现代化运输):二十世纪五十
年代至今
水路、铁路、公路、航空、管道
20世纪60年代,发达国家进入建设综合交通运输运输
的阶段
综合交通运输系统:各种运输方式在运输过程中,按其
技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布
局合理的交通运输综合体
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8
世界铁路概况
部分国家修建第一条铁路的时间表
序号 国家 修建时间 序号 国家 修建时间
1 英国 1825 10 意大利 1839
2 美国 1830 11 瑞士 1844
3 法国 1832 12 西班牙 1848
4 比利时 1835 13 秘鲁 1851
5 德国 1835 14 印度 1852
6 加拿大 1836 15 澳大利亚 1854
7 俄罗斯 1837 16 南非 1860
8 奥地利 1838 17 日本 1872
9 荷兰 1839 18 中国 1876
9
世界铁路概况
世界铁路发展现状:
−铁路的发展和分布情况是极不平衡
−铁路发展的趋势也不尽相同
−铁路部门自身管理体制和经营管理存在差异
−与其它运输方式激烈竞争
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世界铁路概况
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