比亚迪E6高压电控一体化课程.ppt

2019年1月22日整天课程安排与实施 1 、上午：配电箱+驱动电机控制器 （0.5+2.5+0.5小时） E6配电箱控制检测+驱动电机控制器总成 2 、下午：DC/DC与空调变频+压缩机 （0.5+2.5+0.5小时） DC/DC与空调变频控制器总成+三相交流空调压缩机总成 3 、学员实训安排： 分成12个小组，讲师+班主任+班长+组长责任制： 小组1组长 （）：负责组设备，安全操作说明，安排组每个人员的实训时间 …………… 小组12组长（）：负责组设备，安全操作说明，安排组每个人员的实训时间 建议组长： 合理安排实训时间，保证学员全员参与学习。 经考核优秀的学员和组将获得举办方奖品 上午：高压配电箱+驱动电机控制器（0.5+2+0.5小时） 1、讲解比亚迪E6高压配电箱控制 （15分钟） 2、讲解驱动电机控制器总成内部电控（15分钟） 3、分组按工作页完成作业 4、解答学员提问（10分钟） 一、上午课程安排与实施 目标：1、掌握高压配电箱的故障诊断与排除 2、理解驱动电机变频原理结构 重点：1、高压上OK电配电箱主、预充接触器控制关系 2、变频电路的控制原理 难点：1、上OK电的逻辑控制关系、故障诊断 2、变频IGBT的实物测量和控制原理 学习方法：自主探究、团队合作、钻研实践 上午课程分析 上午课程一：高压配电箱总成 整车高压配电箱，实现电源的分配、接通、断开。 核心位置 由于结构复杂所处电路核心位置，故障率高。做成台架便于教学。 上午课程一：高压配电箱总成 第一种没有慢充，有快充 第二种有慢充（VTOG充电），有快充 第三种有慢充（车载充电机充电），有快充 上午课程一：高压配电箱总成 上午课程一：高压配电箱总成 高压配电箱原理图 实物图 通过扫描二维码学习理论基础，实测完成完成作业 上午课程一：高压配电箱总成 高压配电箱是执行元件，前置电路涉及到高压电两个关键的控制 1、高压上OK电（从钥匙开门到BCM-BMS-高压配电箱） 2、充电电路（从插充电枪-VTOG-BMS-高压配电箱） 上午课程一：高压配电箱总成 台架起动流程： 1、插上220V电源插头 2、按下刹车开关同时按启动开关 3、长按小黑码表的电源按钮起动小码表灯点亮 4、拨动小码表右侧开关，小电机轮转动，切换模式可调节输出功率 上午课程一：高压配电箱总成 1、检测完，按标准装复测试台架运行正常 2、填写完工作页准时上交给班导，考核优秀的依据 2、做好6S现场管理 上午课程二：驱动电机控制器总成拆解 上午课程二：驱动电机控制器总成拆解 了解驱动电机控制器外部插头作用 上午课程二：驱动电机控制器总成拆解 拆解驱动电机控制器 拆解驱动电机控制器 上午课程二：驱动电机控制器总成拆解 拆解驱动电机控制器 上午课程二：驱动电机控制器总成拆解 拆解驱动电机控制器 上午课程二：驱动电机控制器总成拆解 拆解驱动电机控制器 上午课程二：驱动电机控制器总成拆解 1、检测完，按标准装复驱动电机控制器 2、填写完工作页准时上交给班导，考核优秀的依据 3、做好6S现场管理 上午课程二：驱动电机控制器总成拆解 各位老师开工！ 1、讲解比亚迪E6 DC/DC空调变频电路 （15分钟） 2、讲解比亚迪E6三相涡旋压缩机原理（15分钟） 3、分组按工作页完成作业 4、解答学员提问（10分钟） 二、下午课程安排与实施 下午：DC/DC与空调变频+压缩机 （0.5+2+0.5小时） 目标：1、掌握DC/DC与空调变频电路故障诊断 2、掌握三相涡流空调压缩机的工作原理故障诊断 下午课程分析 DC/DC和空调驱动器二合一 1、DC/DC变换器的作用：将电池包的高压直流电转换成低压直流电供整车低压电器使用。 2、空调驱动器的作用：主要是将电池包的高压直流电逆变成三相电、单相电，分别供空调压缩机和PTC制热使用。 下午课程一：DC/DC与空调变频 下午课程一：DC/DC与空调变频 下午课程一：DC/DC与空调变频 上游从高压配电箱分配的两组高压电到DC/DC，经内部转换成低压14V的直流电压。 下午课程一：DC/DC与空调变频 1、DC-DC 替代了传统燃油车挂接在发动机上的 12V 发电机，和起动电池并联给各用电器提供低压电源。 2、DC-DC 在直流高压输入端接触器吸合后便开始工作，输出电压标称 13.8V。DC-