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汽车led灯项目可行性报告范文 讯：LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。凭借着LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。 目前LED行业发展趋势向好，伴随着LED车灯技术持续升级以及普及程度的提高，渗透率持续提升，我国LED行业发展较快，数据显示，xx年中国LED车灯市场规模达到243.5亿元，与xx年相比同比增长31.4%。 这些小电器修不如换，换一个灯泡价稍微高一点，但你手头有配件还好，如果沒有，你还要邮购，也不知发来的质量如何，沒有维修价值，想学技术知i只可以。 首先，普及点基本知识，氙气灯是多色谱，LED是单色谱，也就是说在特殊天气下，前者的穿透力比后者的穿透力稍强。当然，要看穿透力，雾灯首当其冲，不过照路那就不行了。所以，氙灯和LED目前还是提升灯光的首选和最主要光源。 说了这么多，相信朋友们对氙气透镜和LED透镜是否可以互相搭配，应该有了明确的答案。但是，对于远近光分体的车型，氙灯透镜和LED透镜可以互相搭配，让大灯灯光照的更亮、更宽、更远、更具穿透力、更适应目前瞬息万变的全天候恶劣天气。 当然，对于远近光一体的大灯车型，熊与鱼掌就不能兼得了，是选氙灯还是LED，那就需要专业人士，根据车友的具体使用情况，比如使用时间，地域，自身视力情况等等，给予专业建议。 氙气灯光型不好，灯光比较散，寿命也不长，特别是要要安定器高压包，热量很大，很容易把灯杯熔化甚至烧坏。 LED相对，寿命长，节能，热量也不高，不至于烧灯杯，光型也好，亮度已经和氙气灯不相上下，色温也有多种选择。但市场上很多质量技术不过关的LED大灯。 大灯好不好，一看外观，材质，做工；二看灯珠，亮度，光型；三看散热及散热结构，没有风扇主动散热的，保证容易死灯；四看驱动和工作电流，有些直接把驱动集成到灯泡里面，把该有的电子元件省了或替换了，你想想品质能过关吗？能把电流做到4A左右的，技术绝对是国际一流。 车子自带透镜，可以换，就和换普通卤素灯泡差不多，稍微买好一点的，如果没有透镜，就不要自己买，没透镜会散光。真的想要LED灯，去改米石LED LED大灯比氙气大灯的优势明显，建议选择LED 近光有透镜的，可直接换对应车型的LED灯泡，可以聚光，不会影响对头车的视线。不过最好去专业店改装或者改原厂的。LED灯泡的问题在散热，LED极其不耐热，超过80度就不行了，所以散热必须靠谱，有带风扇的！LED一是不能像普通灯泡那样广角发光，二是温度升高led的发光衰减非常大，因为很多led灯泡为了防止过热，在温度升高的时候减小功率，不然led灯泡就烧了。原厂的led大灯是专门设计的反射灯碗，而且把led灯珠固定在散热片上，还在大灯外面加了散热风扇 上述的车灯已经涵盖目前汽车所有的车灯了。那么这几种车灯各有什么优缺点呢？或者是那种车灯更加实用呢？ 首先我们分析一下卤素灯。目前大部分的车型都使用卤素灯。尤其是刹车，转向灯等。卤素灯的优点就是维修方便，更换灯泡的价格也只是在十几元到几十元之间。但是卤素灯灯泡容易被烧，因此我们在路上经常可以看见有的车的某个车灯不亮了，这样的车灯就是使用卤素灯灯泡。除此之外，卤素灯照明亮度比其他两种灯泡相比会较弱，这也是卤素灯泡逐渐被其他灯泡取代的原因。 前几年我们经常会在汽配城看见有改装氙气大灯的广告。氙气大灯的优势为亮度强，但是也有对应的缺点即为点亮的时间比较长。并且需要安装稳定器。如果需要安装氙气大灯的情况下必须要加透镜。若不加装透镜的情况下会产生严重的散射，严重影响对面来车的视线。 LED灯作为电灯的新生力量无论是汽车灯或其他领域都得到广泛使用。LED灯即为发光二极管，优点即为使用寿命更长，并且耗电量更小。目前LED灯已经逐步取代卤素大灯与氙气大灯。唯一的缺点是买车的时候需要价格比卤素车更高。 如果从实用性方面来看卤素与LED灯都是不错的选择。 汽车led分类，有些乱了 你要先搞清楚什么是led，中文名发光二极管，我们平时说的汽车上用的是无机发光二极管 汽车上照明，现在有很多都是led了，优点功率小，亮度高，经久耐用 用在车内的，有顶灯，高配车里还有，氛围灯，能变换很多种颜色，视觉效果比较好 车外的有前后雾灯尾灯了，前大灯，尾灯，都用的是led大灯汽车原车用的还不多，大部分都是加装上去的，后尾灯有用的灯带，跑马灯等等 谢。 汽