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时 齿轮概述 齿轮传动是机器和仪器仪表中最常用的一种传 动,它用于传递两轴间的动力和运动,以及用来 改变运动的形式和速度 齿轮传动是劳动人民在生产实践中创造出来的。 早在两千多年前我国劳动人民就首先发明和应 用了直线形齿轮,经过不断地发展和完善,目前 在工业中已广泛应用各种类型的齿轮。 1.齿轮的工作条件、失效形式及性 齿轮是汽车中应用最广的零件之一,主要用于传邀 节速度。 (1)工作条件 1)由于传递扭矩,齿根承受较大的交变弯曲应力。 2)齿面相互滑动和滚动,承受较大的交变接触力及强烈的摩擦。 3)由于换档、启动或啮合不良,齿部承受一定的冲击。 (2)主要失效形式 1)疲劳断裂。主要发生在齿根。它是齿轮最严重的失效形式。 2)齿面磨损。3)齿面接触疲劳破坏。4)过载断裂。 (3)性能要求 1)高的弯曲疲劳强度 2)高的接触疲劳强度和耐磨性 3)齿轮心部要有足够的强度和韧性 汽车齿轮:工作条件恶劣。受力大,超载和变频繁 要求较高的表面耐磨、抗疲劳性能,心部强韧般 选合金渗碳钢 选材:20 CrMnti 热处理技术要求:渗层08~1.3mm,齿面硬度HRC58~62, 心部硬度HRc35~45。 热处理方法:锻后正火950~970℃空冷,HB179~217 渗碳920~940℃,4~6h,预冷至830~850℃直接油淬, 170-190℃低温回火2h 工艺路线:下料→锻造→正火→机加→渗碳(内孔防渗、预 冷淬火+低温回火→喷丸→校正花键孔→磨齿 材料:200 5档齿 输出到差法器 输入轴2一 输入轴 输出到恶 棒齿 齿轮材料选择: 轻载、低中速,冲击力小,精度低齿轮: 碳钢(Q255、Q275、45、50Mn等),正火或调质成软 面齿轮。如减速箱齿轮等。 中载、中速、中等冲击、运动平稳齿轮: 中碳(合金)钢(45、40Cr、42SiMn、55Tid等)。感 应淬火回火硬齿面(50~55HRC)。如机床齿轮。 重载、中高速、大冲击载荷齿轮: 低碳(合金)钢(20Cr、20MnB、20 CrMnTi)渗碳 (碳氮共渗)及淬火低温回火,齿面58~63HRC。如 汽车、拖拉机变速齿轮和后桥齿轮。 精密传动齿轮或硬面内齿轮,要求热处理变形小 38 CrMOAl、35CrMo等。调质及气体氮化。如非重载 工作平稳的精密齿轮。 1,轴的工作条件、失效形式及性 (1)一般轴的工作条件 1)传递一定的扭矩,承受交变弯矩和y 2)轴颈承受较大的摩擦 3)承受一定的冲击载荷 (2)主要失效形式 1)疲劳断裂长期受扭转和弯曲交变载荷作用 2)断裂失效大载荷或冲击载荷作用 3)磨损失效轴颈或花键处过度磨损 (3)对轴用材料性能要求 1)良好的综合力学性能 2)高的疲劳强度 3)良好的耐磨性