隧道工程施工测量技术交底.pdf

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技 术 交 底 书 单位: 中铁十八局集团有限公司田桓铁路TH-2标工程项目经理部 主送单位 项目经理部一、二分部 编号 TH2-JSJD-S-01 工程名称 隧道工程施工 日期 交底内容:隧道工程施工 第一章 隧道施工测量 1.1.测量作业程序 为满足工程测量的需要,保证工程质量,现场组建精测队,由专职测量工程师和测量技工进 行隧道测量工作。主要负责控制测量、施工测量、竣工测量及其各种测量资料的编制整理工作。 测量作业程序见图 1-1。 桩 接 交 前 工 开 控制网、水准基点开工复测 施工中复测检查 施工测量 量 测 工 竣 施 控制网、水准基点加密防护 测量成果报监理工程师及业主 图 1-1 测量作业程序流程图 1.2.控制测量 (1)施工前平面控制网复测 施工前根据设计院和业主技术部门现场进行的交接测量控制桩橛点及办理的相关手续,组织 测量人员对交接的导线网点和水准基点进行复核测量,复核导线点的坐标和水准基点高程的准确 性,测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比,完全无误后作为施工用控制点。 (2 )平面控制附合导线测设 洞内布置双导线,形成闭合导线,利用全站仪、精密水准仪等测量仪器,精确控制隧道施工。 洞口导线点位使用钢筋(钢筋顶上刻十字线)埋于洞口附近坚固稳定的地面上,并用混凝土 固定桩位,点与点之间通视良好。点位布置完毕后,利用设计院交接的导线网GPS 点(已知)作 基准点,以三维坐标法,使用全站仪引测附合导线上各点的精确坐标值(并经平差),使用精密水 准仪从高等级的 2 个 BM 点测定导线上各点的准确高程(并经平差)。水平角的观测正倒镜六个测 回中误差≤±2.5 ″,每条附合导线长度必须往返观测各三次读数,在允许值内取均值,导线全长 闭合差≤±1/30000。 1.3.高程控制测量 高程控制点的布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点,如特殊需要时进行加密,加密的 水准点精度不低于高程控制点的精度,其布置形式为附合水准线路。精密水准点的复测采用 S1 等级水准仪对所交精密水准点进行复测,往返测量。观测精度符合偶然误差±2mm ,全中误差± 4mm ,往返闭合差≤±8 L / 2 (L 为往返测段路线段长,以 km 计)。两次观测误差超限时重测。 当重测结果与原测成果比较不超过限值时,取三次成果的平均值。 1.4.施工测量 (1)洞口测量 1 根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高,详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心 坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系,使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓 线,十米桩中心坐标点位,以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩,控制洞口边仰坡的开挖。 (2 )洞身测量 隧道洞身施工测量根据隧道设计文件,精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标 高,并按每 10m 编制出本隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点,及时向开挖面传递中线 和高程;由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线、支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后轮 廓尺寸,进行复核,确认准确后方可进行下道工序施工,并对混凝土净空断面应用激光隧道限界 检测仪检查。 在洞内进行施工放样时随时配带气压标、温度计,随时根据实际情况对仪器进行气压、温度 的修正。 1.5.

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