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贵州高速公路集团有限公司建设项目贵州省都匀至安顺公路
环境保护敏感区域专项方案
编制:
审核:
审批:
贵州桥梁建设集团有限责任公司
都匀至安顺公路第 T17合同段
项目经理部
2018年3月26日
TOC \o 1-5 \h \z 、工程概况 3
二、 编制依据 4
三、 环保目标 4
四、 环境敏感区域保护范围 5
设计图纸 5
声环境敏感区域清单表 5
3.2水环境敏感区清单 6
水环境敏感区域图表 6
4.2敏感区域的概况 6
五、 环保组织机构及保证体系 7
六、 各级环保职责 8
5.1、项目部环保领导小组职责 8
6.2项目安全环保部职责 9
6.3环保员职责 9
七、 环保的内容 9
八、 环保控制措施 10
7.1声环境保护控制措施 11
—、工程概况
都匀至安顺公路是〈〈国家公路网规划(2013-2030年)》新增的 都匀至香格里拉国家高速公路(G761少的首段,同时也是贵州省〈〈贵 州省高速公路网规划》中“第5横”与“第6联”的组成部分,是我 国西南地区西昌.昭通.六盘水.安顺等重要城市通往珠三角经济最快 捷高速公路通道。
本合同段为都匀至安顺公路项目第 T17合同段,起贵州省都匀至 安顺公路土建施工第T17合同段项目起于惠水县岗度镇摆郎村下院, 起点桩号ZK93+700/YK93+700顺接16合同段终点,路线行经料草 关、雷公、宁旺、老熊冲、下寨至本合同段终点茅草坝,终点桩号 K103+20Q路线全长9.500公里,有桥梁2217米/3座,其中特大桥 1078/1米/座(即下寨特大桥),大桥1139米/2座;设隧道1635.5m/2 座,其中长隧道1165m/1座,即老熊冲隧道,短隧道470.5米/1座; 路基总挖方61.47万立方米,总填方96.62万立方米;排水及防护工 程(拷工量)7.65万立方米,车行天桥1处,项目未设服务区、互 通。
二、编制依据
1、 〈〈中华人民共和国环境保护法》;
2、 〈〈都匀至香格里拉高速公路(贵州境)都匀至安顺段高速公
路工程环境影响报告》
3、 〈〈都匀至香格里拉国家高速公路(贵州境)都匀至安顺段环境 影响报告书》;
4、 〈〈都匀至安顺公路项目管理办法》;
5、 我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料,业主提
供的其它资料。
三、环保目标
在本标段施工中将遵循“预防为主,防治结合,综合治理”的原
则,以最大限度的减少施工活动给周围群众造成的不利影响, 同时注
意保护水资源和文化遗广。
施工过程中现场设置完善的环保设施,废水、弃硝、泥浆及工程 垃圾先按规定进行处理,满足当地环保部门要求后再排放,且采取处 理措施要确保工程所处的环境不受污染和破坏。
施工过程中严格控制施工污水排放和环境保护,施工现场施工扬 尘控制、污水排放在当地政府、环保等部门规定的范围内;白然、人 文环境保护满足当地政府的有关环保法律、法规要求。
四、环境敏感区域保护范围
T
芸F¥
设计图纸
声环境敏感区域活单表
声坏境敏感区域
敏感点起讫桩号
敏感点说明
摆金镇
YK93+880-YK96+970
评价氾围内共计20户左右,住户 较多,分部较为集中,房屋多为 1?2砖混结构,侧对拟建公路。 主要噪声源为社会生活噪声和地 方道路交通噪声。
宁旺乡
YK98+220-YK99+550
评价范围内共计30户左右,住户 较多,分部较为集中,房屋多为 1?2砖混结构,侧对拟建公路。 主要噪声源为社会生活噪声和地 方道路交通噪声。
下寨
YK102+300-YK102+675
评价范围内共10户,住户较多,
分部较为集中,房屋多为 1?2
砖混结构,侧对拟建公路。主要 噪声源为社会生活噪声和地方道 路交通噪声。
雷公
YK95+060
评价范围内共15户,住户较多, 分部较为集中,房屋多为 1?2 砖混结构,侧对拟建公路。主要 噪声源为社会生活噪声和地方道 路交通噪声。
料草关
YK94+800
料草关隧道,敏感点房屋多为 1?2砖混结构,侧对拟建公路。 主要噪声源为社会生活噪声和地 方道路交通噪声。
3.2水环境敏感区清单
水环境敏感区域图表
水环境
敏感点桩号
敏感点及环境特征
宁旺大桥
K98+80S K98+100
宁旺大桥中心桩号为
K97+860米用预应力磔连续 T 梁,桥梁四周均有居民生活
下寨特大桥
K102+100
下寨特大桥中心桩号为
K102+100米用预应力磔连续
T梁,位于拟建项目路段上 游,该区域水源无居民饮用。
4.2敏感区域的概况
1、宁旺大桥中心桩号为 K97+860,采用预应力碌连续 T梁, 该桥梁终点有10户居民居住。
下寨特大桥中心桩号为 K102+100,采用预应力校连续T梁,位于 拟建项目路段上游,该区域水源无居
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