汽车的驱动力与行驶阻力培训课件.pptxVIP

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  • 2020-10-02 发布于湖北
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汽车理论第二讲 学时:48第一章 汽车动力性第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 ?本节重点计算并分析汽车行驶过程中的驱动力和行驶阻力。返回目录第二节 汽车的驱动力与行驶阻力一、驱动力Ftua?驱动力Ft:发动机产生的转矩经传动系传到驱动轮,产生驱动力矩Tt,驱动轮在Tt的作用下给地面作用一圆周力F0,地面对驱动轮的反作用力Ft即为驱动力。TtrF0Ft第二节 汽车的驱动力与行驶阻力一、驱动力FtuaTt—驱动力矩;TtTtq —发动机转矩;ig—变速器传动比;ri0—主减速器传动比;ηT—传动系的机械效率。F0Ft第二节 汽车的驱动力与行驶阻力由 可知 ?Ft 与发动机转矩Ttq、变速器传动比 ig、主减速器传动比 i0、传动系的机械效率ηT 和车轮半径 r 等因素有关。思考能否解释为什么汽车低挡的加速能力好于高挡?第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 ?计算驱动力是为了确定汽车的动力性指标,也即要找出驱动力和车速的关系。 ?驱动力和车速都与发动机特性有直接关系,可以通过发动机特性曲线找出驱动力与车速之间的关系。发动机Ftua第二节 汽车的驱动力与行驶阻力1.发动机的转速特性发动机的转速特性,即Pe、Ttq和b与n的关系曲线。外特性曲线节气门开启程度的不同部分负荷特性曲线思考计算汽车动力性指标时,需要用什么特

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